贺云飞个人简介，贺云飞干支易象精解
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贺云飞舞法天女
深圳商报·读创客户端记者 刘育銮 通讯员 贺云飞
日前，深圳市坪山区马峦街道江岭社区党群服务中心长守分站点联合社区能人，面向社区志愿者们开展了一场别开生面的编织工艺学习活动。
活动现场的培训室被各式编织作品装点得温馨明亮。专业编织教师通过材料分享与手把手教学的方式，从基础针法到创意设计逐步展开教学。“许多人觉得编织是‘奶奶辈’的手艺，但其实它能锻炼专注力，还能创作出独一无二的生活艺术品。”老师一边指导大家编织手袋，一边分享编织工艺在现代生活中的应用场景。志愿者们认真聆听，将所学技艺用手中的针线演绎出来，每一件织物都是有温度的手工作品，凝聚着志愿者们的创意与心血。
此次培训的特别之处还在于对“以老带新”志愿服务模式的实践，新老志愿者们在活动中结对协作，共享经验，不仅让志愿者们掌握了新技能，更搭建了睦邻互助的平台。
据悉，志愿者们计划将编织技能融入到未来的志愿服务中，定期开展“编织爱心”活动，将编织制品作为爱心礼物，送给日常服务的居民们，让编织不再是记忆中的“老物件”，更成为连接人与人、心与心的文化纽带。
（受访单位供图）
贺云飞资料
来源：【舟山日报-舟山网】
劳动开创未来，奋斗实现梦想。为了进一步弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，市总工会推出“实干争先·致敬优秀劳动者”系列报道，激励广大职工群众在百舸争流、千帆竞发的洪流中勇立潮头，在不进则退、不强则弱的竞争中赢得优势，在建设现代海洋城市和共同富裕示范区先行市的征程中展现新作为。
有这样一群“医生”，整天在户外工作，与交通工具打交道，他们就是被称为“公交医生”的公交车维修工。舟山市公共交通有限责任公司修理厂电工班组长贺云飞，更是被同事和乘客称赞为“品牌修理工匠”，入职8年多来，参与和带领班组人员抢修各类公交车1996辆（次），为保障群众安全顺畅出行尽心尽责。去年，他入选首批“浙江青年工匠”培养项目，今年入选舟山市首批市级首席工人。
坚守岗位 任劳任怨显担当
贺云飞今年35岁，别看年纪不大，却是一位已经有17年修车经验的汽修一级/高级技师。凭着丰富的经验，他能很快判断出一辆车是否“生病”、怎么“治疗”。
一到盛夏，高温下行驶的公交车更易发生故障，频发的故障主要有空调系统故障、新能源车三电系统故障等。车辆一进修理厂，贺云飞迅速顶着烈日，为其“疗伤”。
5月的一个晴朗天，一辆新能源公交车需要维修电池，贺云飞爬上车顶，与同事合力打开动力电池舱盖，蹲伏着扛出一块约150斤重的电池模组，更换好电芯再装回去，一干就是6小时。虽然天气还不算热，但贺云飞的衣服已经被汗水浸透。
公交维修困难重重，有些故障处理时间长，作业空间狭小，夏天维修任务更加繁重。“高温下，发动机舱温度能达到50℃。”贺云飞说，如是燃油车，还有刺鼻的机油味伴着热浪扑面而来。维修条件越是艰苦，他越是向前，任劳任怨显担当。
除了修理厂内的维修，公交车在运营时发生故障不能移动，贺云飞作为抢修小组的组长，经常冲锋在前，赶去现场抢修。参与节假日、休息日值班，贺云飞一年365天、每天24小时随时待命，时刻处于备战状态，有时一整天吃不上几口热饭。
“虽然很辛苦，但看着市民坐着我修好的车，安全出行，心里特高兴。”他如是说。
攻坚克难 技术创新提成效
近年来，舟山公交公司加快新能源车替代传统燃油车的步伐，但新能源车属于新兴领域，且更新较快，维修方面都还在摸索。为了尽快熟悉和掌握它们的性能原理和修理技术，贺云飞虚心向厂方请教，不断给自己“充电”，在实践中不断提升。
2016年9月，舟山公交公司购入的40辆油电混合动力公交车投运不久，发现容易在雨天抛锚。贺云飞从厂方了解到，华东片区引入的这种车型都存在这个问题，厂家正在寻求解决办法。“不能等！决不让公交车‘带病’上岗！”贺云飞结合自身经验和知识，反复对照图纸、勘察现场，数日后终于找到症结，解决了问题。
通过攻坚克难、技术创新，提升维修效率与质量，这样的例子很多。汽车电控维修模拟平台、发电机试验台等，贺云飞每年至少一个创新成果，已累计十余个。在他的带头下，新能源车的三电系统出现故障后，修理厂一般可排除解决，无需厂方派人到舟山维修。
着力于降本增效，贺云飞还善于用小技巧解决维修中的大问题。“公交车发电机、启动马达容易坏，换个新的要上千元。有时就是小问题，稍微修下就好。”他经常利用空闲时间研究零件原理，争取用最小成本解决问题。在他担任舟山公交汽车维修创新工作室骨干成员期间，工作室累计为公司节约维修成本160余万元。
作为舟山公交青年突击队的中坚力量，贺云飞还积极参与各类志愿服务活动，为巩固全国文明城市创建成果、疫情防控做贡献。该突击队获评“浙江省青年文明号。”
用汗水保障市民出行舒适、安全，“品牌修理工匠”贺云飞在平凡岗位诠释责任与担当。
本文来自【舟山日报-舟山网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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贺云飞在易学界地位
深圳商报·读创客户端记者 刘育銮 通讯员 贺云飞
日前，深圳市坪山区马峦街道江岭社区党群服务中心长守分站点联合社区能人，面向社区志愿者们开展了一场别开生面的编织工艺学习活动。
活动现场的培训室被各式编织作品装点得温馨明亮。专业编织教师通过材料分享与手把手教学的方式，从基础针法到创意设计逐步展开教学。“许多人觉得编织是‘奶奶辈’的手艺，但其实它能锻炼专注力，还能创作出独一无二的生活艺术品。”老师一边指导大家编织手袋，一边分享编织工艺在现代生活中的应用场景。志愿者们认真聆听，将所学技艺用手中的针线演绎出来，每一件织物都是有温度的手工作品，凝聚着志愿者们的创意与心血。
此次培训的特别之处还在于对“以老带新”志愿服务模式的实践，新老志愿者们在活动中结对协作，共享经验，不仅让志愿者们掌握了新技能，更搭建了睦邻互助的平台。
据悉，志愿者们计划将编织技能融入到未来的志愿服务中，定期开展“编织爱心”活动，将编织制品作为爱心礼物，送给日常服务的居民们，让编织不再是记忆中的“老物件”，更成为连接人与人、心与心的文化纽带。
（受访单位供图）
贺云飞六爻
王发宾：滚烫诗行，筑起战士不朽丰碑
作者/孙树恒
一
“…红红的日头，谁都不信/风，突然呼号/长长的声音卷起热烈的风涛/
整个戈壁黑乎乎的/连空气都变了味道/战士们享受着这一拥抱/眼睛干涩得连泪都没有…”
这是王发宾老师诗集《天山独库公路》里《戈壁滩》的片段，寥寥数语，却将戈壁滩的狂暴与战士们的坚韧刻画得入木三分 。
四月十一日，华北、东北被大风扬沙与寒潮笼罩，正如呼和浩特市文联党组成员、副主席贺云飞所说，这恶劣的天气，竟与诗集中《戈壁滩》的描述奇妙呼应。当翻开这本诗集，飘落的不再是现实的沙尘，而是半个世纪前的风雪与滚烫热血。这是一场跨越时空的灵魂交融，那条以无数生命铺就的天路，顺着诗行，蜿蜒延伸至每个人的内心深处，唤醒人们对那段峥嵘岁月的敬仰与追思。
此前，我与军旅诗人王发宾老师素昧平生。承蒙新城区作家协会云露主席邀请，我有幸参加四月十一日下午在内蒙古文学馆举办的“飞马读书会启动暨军旅诗人王发宾老师《天山独库公路》诗集品读会”。
我提前抵达内蒙古文学馆，只见一位年长者与工作人员在忙碌布置会场，那时，我尚不认识王发宾老师，四处找寻也未见到他的诗集。准备写书评题目时，我误写下“王发斌”，想来这名字，该是个能文能武、意气风发之人。直至品读会开场，我才知晓，那位忙碌的长者，正是王发宾老师，而非我笔下的“王发斌” 。戎装虽解,军魂犹在,岁月流逝,本色不改。
二
“老虎口/天山第一道门户/一尊天降的卫士/独库公路行到此/一定要展开一场大搏斗”“战士们用人做成梯子攀上山顶/钢钎凿开窟窿，绳索飘成路径/把石头磨成白云的战士/手一伸，就捅破了天空”。读着这些诗句，当年筑路战士们无畏艰险、攻坚克难的画面如在眼前。
王发宾老师来自呼和浩特市，是一位身兼军旅诗人、作家、书法家多重身份的大家。1969年12月，他从土默特左旗应征入伍，1970年12月光荣入党，1974年5月提干后，同年7月奔赴新疆，9月前往南京工程兵学院研习工程机械专业，1976年学成回队。在天山的十年时光里，他随部队修筑公路，也开启了诗歌创作的征程。1984年，他两次全程穿越天山独库公路。而后转业地方，担任内蒙古书画研究院副院长、内蒙古民族文化艺术研究院研究员、呼和浩特市文化和旅游行业智库专家等职。作为中国作家协会会员，中华诗词学会会员、中国诗歌学会会员，自1980年起，他的作品频繁亮相于《人民文学》《散文选刊》《诗刊》《星星》《作家报》等知名文学刊物，著有《战士的心在燃烧》《蓝色的库库和屯》《一颗，滋润大地的雨滴》等诗集。
品读会上，王发宾老师与主持人伍月展开了一场诚挚而深入的对话。他眼中闪烁着回忆的光芒，缓缓讲述着诗集创作背后那些不为人知的动人故事。围绕以独库公路修建为背景创作的这本诗集，大家展开了深度探讨。独库公路修建于上世纪六七十年代，正值国际形势紧张之际，部队在新疆历经长达十年的艰苦奋战，才建成这条全长562公里的公路。修建过程中，200多位战士壮烈牺牲，2000多人受伤致残，每一寸公路都浸透着战士们的鲜血与汗水，承载着他们的青春与生命。独库公路那险峻奇绝的风光，大自然鬼斧神工造就的壮美画卷，悬崖峭壁、幽深峡谷，都化作他诗中的独特意象；而那些筑路英雄的故事，平凡战士们用青春和热血谱写的壮丽篇章，更是深深扎根在他的心底，成为他创作源源不断的动力源泉。
三
作家庆胜、云露、高金鹰、武永杰、张丽鑫、哈达等区内外知名作家、学者、媒体人纷纷上台发言。他们结合自身丰富的创作经历与人生感悟，围绕“‘天山独库公路’的诗意象征”“现代诗歌的地域表达”等议题，展开了一场激烈而精彩的思想碰撞。众人一致认为，王发宾老师的诗作风格质朴无华，情感真挚浓烈，以叙事为主线，生动鲜活地勾勒出40多年前那段波澜壮阔、可歌可泣的历史场景。
诗中彰显的英雄主义精神，深刻体现了军人守护国土、传承文化、坚守信仰的高尚情怀，巧妙地将工程纪实升华成对生命哲学的深度思考。这部诗集堪称一部全景展现部队修筑独库公路的英雄史诗，书中情节扣人心弦、令人动容。为写好这本书，王发宾老师重返新疆，重走独库公路，用脚步丈量历史，用真心感受先辈热血，践行了“脚下有多少泥土，心中就有多少真情”的创作理念。
“这部书不仅是记录历史的佳作，更是一座精神的丰碑，激励着我们传承和发扬独库精神。”“读王发宾老师的诗集，就像是穿越时空，亲身经历了那段艰苦卓绝的岁月。诗中的每一个字，都饱含着战士们的热血与忠诚，让我深受感动。”
从文学价值来看，这部诗集以宏大叙事结构，全方位、全景式呈现了修路历程；生动细腻的人物塑造，使每一个战士的形象都跃然纸上、栩栩如生；真切深沉的情感表达，引发了读者强烈的情感共鸣；独特的艺术魅力，使其成为记录那段历史的不朽篇章，深情歌颂了战士们的伟大精神。
它让我们深切感受到筑路英雄们的伟大与无私，也让我们对那些牺牲的烈士们充满了无尽的缅怀与崇高的敬意。
四
翻开诗集，第一页便是筑路战士用钢钎在冰达坂上刻下的精神密码。《走进独库公路》里“战士用肺部吐出新的长空”，尽显豪迈气魄；而在《七口棺椁》中，“山低下了头/默默地为烈士们送行”，又将悲壮之情渲染得淋漓尽致。王发宾老师以手术刀般的精准笔触，剖析历史的脉络，让我们看到雪崩中定格的青春韶华、塌方时战士们紧握的钢钎、零下40℃冻成冰甲的棉衣。这些带着温度的细节，让“英雄”不再是教科书上抽象的符号，而是一个个有血有肉、鲜活真实的生命：姚虎成牺牲前还在为战友补鞋，陈小平用身体堵住隧道涌水时，棉衣里的体温还在融化着冰岩，他们的英勇与奉献，如同一座座不朽的丰碑，矗立在历史的长河中。
最让人动容的，是那些被岁月尘封却又无比珍贵的“小事”：战士们用雪水洗脸时，睫毛上结成的冰晶星子；下山时坐在棉衣上“坐土飞机”滑下时的爽朗笑声；甚至是压缩饼干在牙间碎裂的细微声响，这些充满生活质感的画面，让那段遥远的历史变得触手可及、真实可感。“馒头扁塌塌地粘着牙不动/米饭煮不熟老在60度的温水里滚”，从这些朴实的诗句中，我们顿悟：所谓英雄主义，不过是在绝境中依然傲然挺立的脊梁，是把苦难嚼碎咽下时，嘴角还挂着的那抹坚毅苦笑。
独库公路的每一块铺路石，都铭刻着双重密码：既是征服地理天险的奋斗史，更是一条波澜壮阔的精神长征路。王发宾老师的诗犹如一台时光显微镜，让我们清晰看到“要搞活天山”的战略号召如何转化为战士们手中的风钻，“保卫边疆”的铿锵誓言如何凝聚成防雪走廊的钢筋铁骨。《乔尔玛纪念碑》中“168名烈士/平均年龄22岁”的数字，在《送子戍边》的诗句里得到穿越时空的回响：“战死了，胸口也要朝着党”，这是两代军人的精神传承与接力，是同一信仰在不同时代的激昂共振。
对照现实，如今的独库公路已成为“中国最美公路”，自驾游的车流在“老虎口”前自觉减速致敬，乔尔玛烈士陵园的献花四季不败。王发宾老师的诗句也有了全新的时代注脚。他书写的不仅是历史，更是一种精神的活态传承。正如书中《独库公路博物馆》所写：“一张张照片和一行行文字/都能把你带进那个年代”，这些诗行本身就是一座流动的博物馆，让每一位读者都能在字里行间找到属于自己的精神坐标：或许是面对困境时的咬牙坚持，或许是平凡日子里的默默担当坚守。
五
王发宾老师的文字恰似天山的雪水，清澈纯净中透着刺骨的凛冽。他摒弃空洞无物的抒情，而是凭借细腻入微的细节构筑起宏伟史诗：《奎屯河》里“人在半空/一圈一圈来回转”的悬壁打钻场景，《紫外线》中“墨镜下的眼圈像两个空空的洞”的灼痛描述，让我们透过诗人的视角，看到筑路者瞳孔中倒映的冰山与朝阳。这种“带着泥土芬芳的诗意”，让诗集既有文学的灵动张力，又不失历史的厚重深沉。
逐句品味《打前站》中“皮帽子戴在头顶再扣紧/皮大衣不敢脱下身/被子裹在身上露出一个气孔”的细节，我们恍然大悟：真正震撼人心的英雄叙事，无需华丽雕琢的修辞，只需如实记录下风雪中的坚定脚印、冻僵的顽强手指、未寄出的深情家书。王发宾老师以诗人独有的敏锐，捕捉到这些“沉默的细节”，让历史在诗行中重新焕发生机与活力，让每个读者都能在某个瞬间，与书中的战士实现灵魂的深度共振。或许是加班至深夜疲惫不堪时，会想起“独守孤灯”的指导员；或许是面对挫折心灰意冷时，会记起“把困难看成朋友”的战士宣言，这些诗句，总能在不经意间给予我们力量与鼓舞。
六
“历史上有一群不怕死的人/硬是把天山南北用一条公路贯通/从此南疆和北疆就连在一起/有什么事，立马就可以相互支持”“时光易逝，我们没有忘记/修筑独库公路牺牲的168名烈士/平均年龄22岁，最小的仅18岁/感动历史的青春年华/让一条路增加了记忆”。
“严寒，趴在他们身上变成了火种/缺氧，战士用肺部吐出新的长空/冰山，握在战士手中也会流动”。
翻阅王发宾老师的《天山独库公路》诗集，我们由衷感叹：“原来英雄从未走远，他们只是化作了诗里的风雪、路上的碑石、我们心中的灯火。”合上诗集，窗外暮色渐浓，那些在诗行中穿梭的战士们，仿佛带着半个世纪前的风沙，向每一个愿意倾听的灵魂缓缓走来。他们的故事时刻提醒着我们：在这个容易迷失方向的时代，总有一些精神值得我们永远铭记，总有一些信仰需要我们代代传承，就像独库公路穿越天山的壮美永恒不变，就像诗集中永不褪色的赤子之心熠熠生辉。
七
从“天路开篇”“险关征服”“绝壁鏖战”“荒漠坚守”“英烈铭记”五个维度，构成了独库公路的精神图谱：这里面有“凿穿冰山”的壮志豪情，也有“悬壁打锤”的惊心动魄；有“风沙病痛”的真实写照，也有“明月祭魂”的绵绵深情。它们共同诠释了“天山精神”的核心——以血肉之躯打通天险，用青春热血铸就不朽丰碑，这五个维度，正是理解《天山独库公路》的五把关键钥匙。
新城区文联主席郝俊杰感慨道：北疆文化建设的提升行动，提升的应该是一种深层次的品质。正如诗人艾青所言：“为什么我的眼里常含泪水？因为我对这土地爱得深沉。”让我们一起致敬经典，致敬那些为国家、为人民奉献一切的英雄们。
内蒙古民族文化研究院田明院长称，王发宾老师的诗集《天山独库公路》，就像一把珍贵的钥匙，打开了我们对那段历史、对地域文化、对军人精神的全新认知之门。
正如民族文化研究院首席专家哈达，用一句诗，一条通往记忆的路，带给我们的诗与远方。去探寻那些蕴含在诗中的远方与感动 。
“天山横向，如一条巨龙/舞动在祖国的上空，洁白的雪花/飘飞着人民的喜悦，也传递着/周遭的安详。”
（作者档案：孙树恒，笔名恒心永在，内蒙古奈曼旗人。蒙域经济30人专家组成员，呼和浩特市政协智库专家。中国金融作家协会会员、中国散文家协会会员、 内蒙古作家协会会员、内蒙古茶叶之路研究会副会长，内蒙古诗书画研究会高级研究员兼副秘书长，内蒙古大盛魁公司文化顾问）
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