一、空中管制原因航空公司负责吗
空中管制工作乃是由国家民航主管部门所主导承担，其核心目的在于确保飞行过程中的绝对安全及航空交通秩序井然。
空中管制员需通过对飞行器的飞行轨迹、飞行高度以及飞行速度等要素的实时监控与精准指挥，来最大程度地规避飞行器间可能出现的碰撞风险，从而确保每架飞行器都能在安全的前提下抵达预定的目的地。
尽管航空公司有责任为旅客提供优质的航班服务，涵盖了飞机机务保障、机组人员专业培训以及乘客个性化服务等多个方面，但它们并未直接参与到空中交通管制这一重要环节中来。
航空公司却必须紧密协同与空中管制部门开展合作，严格遵守各类规章制度，以保证航班的顺畅运作及每位乘客的生命财产安全。
若遇空中管制引发的航班延误或其他相关问题，航空公司必定积极主动地与各有关部门共同协商解决方案，同时将最新动态迅速通报给每位乘客。
二、拘役管制2个月是多少天
若以公历月份来计算，拘役或管制2个月的时间大约相当于60天。
从法律层面来看，每个月被视为完整的30天，因此两个月即为60天。
这一计算方法主要应用于刑事处罚中关于拘役或管制期限的规定。
拘役作为一种短期内剥夺人身自由的刑罚手段，而管制则是对个人部分自由进行限制但并不完全剥夺其自由的刑罚措施。
在执行过程中，犯罪者必须严格遵守相关法律法规，例如不得未经许可擅自离开居住地等。
具体的执行细节可能因案件性质及实际执行机构的规定而有所差异。
若刑期自开始执行之日起所在的月份不足30天，例如2月只有28天，那么实际执行的天数可能需要相应调整，具体调整方案将由执行机构依据实际情况作出决定。
三、累犯可以判管制处罚金吗多少
累犯在绝大多数情况下都无法得到管制的判决，而针对罚金的具体数额并无固定的标准，需要根据具体案情以及法官的裁量来进行评估。
累犯乃是刑法学中所独有的概念，其所特指的是那些在遭受有期徒刑等较重刑罚执行完毕或者获得赦免之后，在五年之内再度触犯法律，且新罪行应处以有期徒刑以上刑罚的罪犯。
累犯的刑事责任相较于初次犯罪者或非累犯者要更为严重，这一点体现在法律明确规定对于累犯必须予以从重处罚。
在刑罚的选择方面，累犯通常并不适宜接受诸如管制或拘役这样相对轻缓的刑罚。
《刑法》第五十三条【罚金的缴纳】罚金在判决指定的期限内一次或者分期缴纳。期满不缴纳的，强制缴纳。对于不能全部缴纳罚金的，人民法院在任何时候发现被执行人有可以执行的财产，应当随时追缴。由于遭遇不能抗拒的灾祸等原因缴纳确实有困难的，经人民法院裁定，可以延期缴纳、酌情减少或者免除。
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来源：头条-累犯可以判管制处罚金吗多少，累犯有判几个月的吗