一、四环危险驾驶处罚依据是
四环属于城市快速路等特定道路范围。危险驾驶的处罚依据主要是《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一。在道路上驾驶机动车，有追逐竞驶，情节恶劣；醉酒驾驶机动车；从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全等情形之一的，处拘役，并处罚金。对于在四环等特定道路上的危险驾驶行为，同样适用上述规定，以维护道路交通秩序和公共安全。具体的量刑标准会根据犯罪情节的轻重等因素来确定。1. 追逐竞驶且情节恶劣的，处拘役，并处罚金。2. 醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。3. 严重超载或超速等其他危险驾驶行为，也会根据具体情况进行相应处罚。
二、危险驾驶自首单处罚金
危险驾驶自首后通常会被处罚金。自首情节在危险驾驶罪的量刑中是一个重要的考量因素。一方面，自首体现了犯罪嫌疑人的悔罪态度，表明其对自己的行为有了深刻认识，这在一定程度上可以从轻或减轻处罚。另一方面，法律规定对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。具体到危险驾驶罪，一般会根据犯罪的情节、危害后果等因素来确定罚金的数额。通常情况下，罚金的数额会在法律规定的幅度内，结合自首情节等因素进行综合考量，以体现法律的公正和对犯罪行为的制裁。
三、危险驾驶人接风身亡处罚
危险驾驶人接风身亡通常情况下不会受到额外的处罚。
一般来说，危险驾驶行为已经依据相关法律规定进行了定罪量刑，若在该行为之后接风过程中发生身亡等意外情况，不应再对其进行额外的法律制裁。因为法律的处罚是基于其危险驾驶这一行为本身，而不是后续的相关事件。
当然，如果接风过程中存在其他违法犯罪行为，如在接风场所进行聚众斗殴、寻衅滋事等，那么就需要根据具体情况对这些新的违法行为进行单独的认定和处罚。
总之，不能将危险驾驶人接风身亡这一后续事件与之前的危险驾驶行为混为一谈，应严格依据法律规定进行区分和处理。
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