行驶证需要年审吗?年审的流程是怎样的?，行驶证多久年审一次
大家好，由投稿人汤军梓来为大家解答行驶证需要年审吗?年审的流程是怎样的?，行驶证多久年审一次这个热门资讯。行驶证需要年审吗?年审的流程是怎样的?，行驶证多久年审一次很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
电动摩托车行驶证需要年审吗
“国家规定出租车强制报废年限为8年，我们县里却执行6年报废标准，这是否符合规定？”近日，陕西省志丹县出租车司机张先生向记者反映车辆报废政策差异问题。
司机困惑：
行驶证标注8年报废，为啥年审却遇6年门槛？
在志丹县从事出租车运营的张先生（40岁）向记者出示了车辆证件：其2019年购置的陕J牌照出租车行驶证明确标注强制报废期为2027年4月17日。但在2025年车辆年审时，志丹县交通运输管理局告知需按6年标准提前报废。“实际运营受疫情和洪灾影响不足5年，里程虽然是86万公里，但时间远未达到国家规定的强制报废标准。”张先生表示不解。
记者查询《机动车强制报废标准规定》发现，政策明确规定小、微型出租客运汽车使用年限为8年，同时对行驶60万公里的车辆实施引导报废。对此，交通运输部相关人士解释：“8年是强制报废上限，在车辆行驶证中已明确注明。但在实际过程中，各地可根据车辆状况、行驶环境等因素制定更严格的引导报废标准，两者并不冲突。”
出租车公司解释：
“6年报废制”源于行业自治，目的是保障行车安全
记者了解到，志丹县城常住人口约15万，全县共有出租车175辆，超半数出租车运营里程显著高于周边区县。志丹县出租车公司一名经理表示，\"县城地形复杂，日均运营里程达380公里，6年累计可达80万公里，虽未达国家强制报废标准，但车辆损耗已接近临界值。\"
对于司机质疑的“政府强制报废”，多家出租车公司负责人澄清：6年报废实为行业自治行为。“车辆达到6年运营期后，公司会统一报废，既防止流入黑车市场，也保障乘客安全。”志丹县一出租车公司经理说，车辆被回收后，不再让流入市场，而是由公司统一拉去报废，因此多年来就习惯说成了“6年即报废”。
针对“为何未到期便强制报废”的疑问，该经理表示，“2019年曾发生多起翻新出租车从事非法营运事件，这些车辆不仅安全隐患大，还冲击正规市场。”他指出，一些车主通过挂靠出租车公司来运营，期间出租车公司和车主间就有着难以调和的矛盾——车主顾及用车成本希望车到达报废年限后才报废，而出租车公司需要权衡市场情况、安全性等多种因素来引导车辆“及时报废”。
针对北京曾有出租车公司对未到达年限而需报废车辆，实行以损耗程度来给予“报废补贴”的做法可否借鉴，该出租车公司经理未做正面回复。
多部门回应：
出租车行业健康发展，在于“企业主导、行业自律、政府监管”三方协同
当地转发的《深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施方案》文件显示，“车辆行驶里程达到60万公里时强制报废，未达到60万公里但使用年限达到8年时应退出经营”。
3月31日，记者就此事咨询陕西省交通运输厅，相关负责人表示：“国家政策为地方留有弹性空间，出租车运营的情况应由各城市按照实际情况进行调整。”
延安市城市客运管理办公室表示，因各区县的路况差异，车辆行驶的公里数和年限的管理无法“一刀切”，他指出，城市出租车行业的健康发展，其核心在于“企业主导、行业自律、政府监管”三方协同。
值得注意的是，延安宝塔区一司机的行驶证显示：该车辆已运营了6年，并于2025年1月通过了车辆年审。志丹县交通运输局工作人员对此表示：“6年并非行政强制规定，而是行业形成的安全运营共识。对于车辆车况良好的车辆，经专业机构检测达标后仍可继续运营。”他指出，2023年9月4日，县交通运输局曾就县内出租车发布文件，其中明确提出“达到60万公里的车辆予以强制报废”未明确指出报废时间是否达到6年。
延安市宝塔区一出租车已超6年，但仍通过了2025年年审
随着政策明晰，即将进行车辆置换的刘师傅坦言：“提前报废虽损失部分收益，但新车故障率低反而增收。”也有司机建议建立更灵活的评估机制。对此，志丹县交通运输局表示，当地正在研究细化政策。
华商报大风新闻记者 王煜鑫 编辑 李婧
（来源：大风新闻）
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行驶证需要年审吗 c1
机动车辆行驶证是机动车辆的主要证件，是车辆的身份证，车辆在上路行驶时需要随车携带。在平时车辆使用的过程中，需要定期的对行驶证进行年检。不同类型的机动车年检的时间会有所不同：
1、机动车辆属于载客营运汽车5年内每年检验一次，超过5年之后，每6个月年检一次。
2、机动车辆属于载货汽车或者是大型中型非营运载客汽车，10年内每一年检验一次，超过10年之后每6个月检验一次。
3、机动车辆属于小型微型非营运载客汽车，6年内每两年检验一次，超过6年之后，每一年检验一次，超过15年之后，每半年检验一次。
4、机动车辆属于摩托车，4年以内每两年检验一次，超过4年之后每年年检一次。
5、机动车辆属于拖拉机或者是其他机动车辆，需要每年年检一次。
6、机动车辆属于专用的校车，一般是在注册登记日之日起，每半年进行一次安全技术检验。非专用校车一般是在取得校车标牌后，每半年进行一次安全技术检验。机动车辆在规定期间内，经过安全技术检验合格才能够上路行驶。
手机上怎么查询行驶证？
打开交管12123APP，绑定手机号码注册账号，找到机动车辆注册登记绑定身份证和车辆行驶证号码，在手机APP上就能够查看得到。
行驶证需要年审吗现在
“国家规定出租车强制报废年限为8年，我们县里却执行6年报废标准，这是否符合规定？”近日，陕西省志丹县出租车司机张先生向记者反映车辆报废政策差异问题。
司机困惑：
行驶证标注8年报废，为啥年审却遇6年门槛？
在志丹县从事出租车运营的张先生（40岁）向记者出示了车辆证件：其2019年购置的陕J牌照出租车行驶证明确标注强制报废期为2027年4月17日。但在2025年车辆年审时，志丹县交通运输管理局告知需按6年标准提前报废。“实际运营受疫情和洪灾影响不足5年，里程虽然是86万公里，但时间远未达到国家规定的强制报废标准。”张先生表示不解。
记者查询《机动车强制报废标准规定》发现，政策明确规定小、微型出租客运汽车使用年限为8年，同时对行驶60万公里的车辆实施引导报废。对此，交通运输部相关人士解释：“8年是强制报废上限，在车辆行驶证中已明确注明。但在实际过程中，各地可根据车辆状况、行驶环境等因素制定更严格的引导报废标准，两者并不冲突。”
出租车公司解释：
“6年报废制”源于行业自治，目的是保障行车安全
记者了解到，志丹县城常住人口约15万，全县共有出租车175辆，超半数出租车运营里程显著高于周边区县。志丹县出租车公司一名经理表示，"县城地形复杂，日均运营里程达380公里，6年累计可达80万公里，虽未达国家强制报废标准，但车辆损耗已接近临界值。"
对于司机质疑的“政府强制报废”，多家出租车公司负责人澄清：6年报废实为行业自治行为。“车辆达到6年运营期后，公司会统一报废，既防止流入黑车市场，也保障乘客安全。”志丹县一出租车公司经理说，车辆被回收后，不再让流入市场，而是由公司统一拉去报废，因此多年来就习惯说成了“6年即报废”。
针对“为何未到期便强制报废”的疑问，该经理表示，“2019年曾发生多起翻新出租车从事非法营运事件，这些车辆不仅安全隐患大，还冲击正规市场。”他指出，一些车主通过挂靠出租车公司来运营，期间出租车公司和车主间就有着难以调和的矛盾——车主顾及用车成本希望车到达报废年限后才报废，而出租车公司需要权衡市场情况、安全性等多种因素来引导车辆“及时报废”。
针对北京曾有出租车公司对未到达年限而需报废车辆，实行以损耗程度来给予“报废补贴”的做法可否借鉴，该出租车公司经理未做正面回复。
多部门回应：
出租车行业健康发展，在于“企业主导、行业自律、政府监管”三方协同
当地转发的《深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施方案》文件显示，“车辆行驶里程达到60万公里时强制报废，未达到60万公里但使用年限达到8年时应退出经营”。
3月31日，记者就此事咨询陕西省交通运输厅，相关负责人表示：“国家政策为地方留有弹性空间，出租车运营的情况应由各城市按照实际情况进行调整。”
延安市城市客运管理办公室表示，因各区县的路况差异，车辆行驶的公里数和年限的管理无法“一刀切”，他指出，城市出租车行业的健康发展，其核心在于“企业主导、行业自律、政府监管”三方协同。
值得注意的是，延安宝塔区一司机的行驶证显示：该车辆已运营了6年，并于2025年1月通过了车辆年审。志丹县交通运输局工作人员对此表示：“6年并非行政强制规定，而是行业形成的安全运营共识。对于车辆车况良好的车辆，经专业机构检测达标后仍可继续运营。”他指出，2023年9月4日，县交通运输局曾就县内出租车发布文件，其中明确提出“达到60万公里的车辆予以强制报废”未明确指出报废时间是否达到6年。
延安市宝塔区一出租车已超6年，但仍通过了2025年年审
随着政策明晰，即将进行车辆置换的刘师傅坦言：“提前报废虽损失部分收益，但新车故障率低反而增收。”也有司机建议建立更灵活的评估机制。对此，志丹县交通运输局表示，当地正在研究细化政策。
华商报大风新闻记者 王煜鑫 编辑 李婧
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行驶证需要年审吗多少钱
上海市公安局交警总队表示，有网友想知道，行驶证副页上的年检章都已经盖满了，是否需要更换新的行驶证？应该怎么办理？来看解答↓
根据《机动车登记规定》（公安部124号令）中第44条：机动车号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。由于行驶证盖章已满，同样符合重新换领新的行驶证。同样该条项中也有规定：车辆管理所应当审查提交的证明、凭证，收回未灭失、丢失或者损毁的号牌、行驶证，自受理之日起一日内补发、换发行驶证，自受理之日起十五日内补发、换发号牌，原机动车号牌号码不变。由此，当重新申领到新的一本行驶证时，原来的行驶证将由车管所进行回收。
办理时需要准备的材料有：
1、机动车所有人身份证明原件；
2、《机动车牌证申请表》（受理窗口打印）单位车辆被委托人签字，个人车辆车主签字；
3、委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件，以及机动车所有人的书面委托，代理人在《机动车牌证申请表》上签字（通过“交管12123”手机APP委托代办的，可不用出具纸质委托书）；
4、一张机动车标准照片；（现场可提供免费拍照）；
5、收回损坏的或者未灭失、丢失的行驶证；
6、对属于出租企业的使用性质为“出租”的车辆，办理补领机动车行驶证的，还需出租车所属单位在补领牌证《委托书》上注明“已核实车辆遗失牌证”等情况。
申请人备齐上述材料后，机动车所有人或代理人携带所需证明、凭证到车辆管理所二分所（闵行区沁春路179号3号门）、三分所（浦东新区沪南公路2638号）、四分所（宝山区安汾路299号），或者到管辖区域交警支队机动车管理窗口申请办理。办理时将收取机动车行驶证一本10元的工本费。
同时，申请人也可以通过“车管到家”APP、“上海市公安局交通警察总队互联网交通安全综合服务管理平台（http://sh.122.gov.cn/）”、“交管12123”APP进行查询和办理。
资料：上海市公安局交警总队
来源： 上海发布
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