高速违章图片，高速违章停车扣几分
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前天有朋友给喵哥发了一个在高速上面违章的例子，这个例子其实并不常见，正因为不常见，所以导致很多朋友不以为然，自己违章了之后，都不知道怎么就会扣分了，所以今天喵哥给大家讲一讲，高速上面三种，大家不以为然却常见的违章行为，很多人经常犯。
第一种大家一定要注意，在开高速的时候，很多地方开着开着就会遇到车距确认线，而且除了旁边竖了有牌子之外，车道中间也有一条一条的横线，一般情况下出现这种地方的时候，就是让我们拉开车距，去确认你与前车之间的距离。但是按照很多老司机的习惯，平时过这样的地方。
基本上也没有说有摄像头对着拍，也没有说这样的车距确认的违章，但是现在有些地方已经开始拍车距确认的违章了。在这些出现车距确定线的地方，假如跟前车的距离，没有把控好，跟车距离过近，那么它就会记一个车距过近的违章，所以大家一定要注意了，但凡出现车距确认的地方，大家一定要拉好自己的车距，不要越线。
第二种特别容易忽视的就是转向灯，很多司机在城里面开车习惯了，变道的时候趁着旁边的车子不注意，一把盘子一甩就变道了，根本不打转向灯，也不在乎安全不安全，但是这种做法上了高速是万万不行的，高速上面车速都比较快，尤其是你从匝道并入主道的时候，你从主道离开匝道的时候，都要给后车一个明确的变道信号，所以尤其在匝道并入主道，或者进出服务区的时候，这些地方摄像头都布置的比较全。
如果你在那个地方并道却不打转向灯的话，只要在稍微管得严一点的路口，基本上都会被拍。第三种情况就是压导流线，导流线在高速上面是非常常见的，尤其在换路的时候，在进出口的地方都有导路线，而且导流线注意看一下，虽然是斜线，但是斜线的边框跟中间的线都是实线，我们考驾照的时候，教练应该都已经讲了，实线就意味着一堵墙，你压导流线这不是撞墙吗？
所以尽管你以前压过一次，压过两次，压过三次导流线，好像都没事，也都没有给你扣分，但是并不代表以后不会扣分。因为导流线本身是明确禁止，不可以压的，但是在实际的交通生活当中，在高速上面经常有些车子不仅压导流线，还停在导流线上面打电话，查导航，这种情况就比压导流线性质更恶劣了，所以在这个地方，大家一定要注意了。
上下高速的时候，一定要提前规划好路线，很多朋友可能开到高速口了，才想起原来我要下高速了，这个时候来不及了怎么办，干脆就一把盘子压到导流线就过去了。还有一个下高速一定要提前变道，变到最右侧车道，然后只要出现往右侧的斜线指向线头的时候，你就要注意了，因为过了斜线指向线头没多远，马上就会出现导流线的导流口。
这个时候一定要开始打转向灯变道，然后斜斜地压着导流口出去，千万不要错过了导流口，然后压着导流线去变道。好了，以上三种就是喵哥给大家总结的，我们在高速上面开车，特别容易被大家忽视，而且你平时可能已经犯过这样的错误，并没有受到处罚，但这样的错误，一对自己不安全，二对别人不安全，另外在管得严的路口，肯定给你记上一笔，所以于情于理于法于安全，都是百害而无一利的，这样的事情不要干。
高速违章几天能收到信息
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4月10日，沪昆高速江西樟树路段一辆轿车行驶至匝道口时，错过变道时机，仍缓慢从左侧车道强行变道，与右侧车道正常行驶的货车发生碰撞，幸运的是事故并未造成人员伤亡。民警依法认定，小车驾驶人变更车道时影响其他车辆正常行驶是引发事故的根本原因，承担事故的全部责任，并依法对其违法行为予以处罚。（监制｜宋大珩 郭一淳 主编｜赵丽颖 策划｜杜曦晨 记者｜陈小准 编辑｜刘泽对 素材来源｜樟树台）
责任编辑：刘泽对
高速违章举报
高速公路上严禁停车
换座、接电话、调导航
请到服务区或出高速处理
遇车辆故障、事故
牢记：“车靠边、人撤离、即报警”
曝光
01
客车司机钻车底修车
3月17日14时许，德州高速交警七大队指挥中心民警在视频巡逻时，发现一辆黄牌豫L大型客车停在滨德高速64KM+800M德州方向应急车道内，该车只开启双闪，未在后方放置警示标志。
从监控视频显示，大客车驾驶员将车停在应急车道内后，从驾驶舱下来，沿着行驶道径直走到车尾，趴在车底似乎在查看什么东西，驾驶员完全不顾后面急速行驶的车辆，半个身体伸到应急车道外的行车道内，这一行为十分危险。指挥中心民警立刻联系执勤队员前往。
民警电话联系驾驶员，对驾驶员进行了严厉的批评教育，提醒其如果车辆发生故障请就近下高速或者到服务区处理，如果无法行驶确需占用应急车道，请做好安全防护和警示措施，人员撤离到护栏外打电话报警求助，不要在行车道及应急车道附近徘徊。根据相关法律法规，司机非紧急情况下在高速公路应急车道停车的行为，将处以罚款200元、驾驶证记9分的处罚。
02
应急车道停车换驾驶员
3月25日15时31分，京台高速304KM+20M北京方向。德州高速交警一大队分控中心民警视频巡逻时，发现一辆白色货车停在应急车道内，车后方未放置任何警示标志。监控显示，驾驶座和副驾驶座人员下车后，两人调换位置，然后驾驶车辆驶离。
期间，多辆大车从车旁经过，如果避让不及很容易引发交通事故。
民警联系该车车主得知，驾驶员称自己累了，就让同伴继续开车行驶。民警对驾驶员进行严厉批评教育，驾驶员认识到行为危险性，保证以后不随意在高速公路上停车。根据相关法律法规，非紧急情况在高速公路应急车道停车的行为，将处以罚款200元、驾驶证记9分的处罚。
违停1分钟，记9分
03
3月25日16时许，京台高速320KM+465M台北方向。德州高速交警一大队分控中心民警视频巡逻时，发现一辆白色小型轿车停在应急车道内，该车打着双闪灯，未在车后方放置警示标志，大约停了一分多钟后，该车沿着主道驶离。
民警联系到该车驾驶员，对其进行批评教育。根据相关法律法规，非紧急情况下在高速公路应急车道停车的行为将受到驾驶证记9分、罚款200元的处罚。
一组动图警示你
违法占用应急车道多危险
违法占用应急车道的危害
一旦发生交通事故，如果心急的司机都走应急车道，则会加剧车道拥堵，警车就无法及时赶往现场处理事故，清障车也无法赶往现场清障，会造成更严重的交通拥堵。
一旦交通事故造成人员受伤、被困或引起火灾、爆炸时，如果应急车道被占用，救护车、消防车无法在第一时间赶到现场救援，则会酿成更严重的惨剧。
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开危险指示灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修；部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况，导致事故发生。
确需在应急车道内临时停车应当按照规定，使用危险报警双闪灯，并在来车方向的150米处设置警告标志，提醒后方来车注意安全；
夜间、雨、雾等天气，还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；
驾乘人员撤到高速公路护栏外安全区域，及时拨打12122高速交警报警电话，请求援助。
提示：报警时，不确定自己的位置？可在护栏处找到这个“报警提示码”，扫一扫即可准确定位，实现一键报警求助。
具体操作如下：
高速违章怎么处理?在哪里处理
超速是平时跑高速比较高发的违章，也是大家比较担心的问题。但是，今天喵哥想跟大家讲的是另外两种容易被忽视，却又经常发生的违章。
第一种违章，压高速的导流线。很多朋友都压过导流线，并没有收到违章，但有些朋友收到了违章。高速上面导流线一般都出现在高速的出入口，或者高速变道的地方，这种三角路口的导流线按照标准是不能压，导流线都是实线，压实线被拍到会扣两分、罚一两百块钱。
在现实交通生活当中，很多朋友都压过高速导流线，却并没有收到违章。因为在高速公路的交叉路口，摄像头布置比较全面，摄像头画质很高清。假如当前的高速交警的执法宽容度比较松，偶尔压到导流线，不长时间停留问题不大，因为谁都有可能不小心压到导流线。假如当前高速辖区交警的执法宽度较严，会给一个处罚，不扣分罚一两百块钱，较严的情况下可能会扣2~3分。
前几天喵哥的朋友特意跟我提出这个问题，让我一定跟大家说一下，他前段时间跑京港澳高速，在岳阳段的出口下高速时，压了一下导流线，结果罚了200。以前不小心也压过高速导流线，并没有收到违章，在岳阳就收到了罚款。每个辖区段的交警他的执法宽容度不一样，所导致的。
第二种违规，进出高速以及进出服务区时，容易被忽视不打转向灯的问题。平时用车过程当中很多朋友没有养成良好的用灯习惯，尤其是转向灯，据喵哥发现，在路上变道不打转向灯，以及在高速公路上变道不打转向的人比比皆是。但是在高速三角路口，由于摄像头比较高清、比较全，不打转向灯产生违章的概率会高很多。
以下图片是车辆进高速公路的时候，没打转向灯被拍照之后，所产生违章记录。通过这几张图片的连续分析，车主不是没打转向灯，而是他打转向灯是滞后于他的变道行为，车主变道时他的车辆已经压到中间的车道分界线。一个小小的失误被摄像头拍到，记上一条违章行为。
在高速上开车，经过三角路口要变道需提前打转向灯，不能车辆已经开始变道或者已经压得车道分界线，才开始打转向灯，会被视作不按规矩使用灯光，记上一条违章。以上两种违章，是很多朋友在高速公路上开车时容易犯的违章。在不同的辖区出现这样失误，会产生不同的结果，喵哥也非常感谢这位朋友提出来，让喵哥一定要跟大家讲一讲，避免大家踩坑。所以大家开车跑高速一定要规规矩矩，不要因为这样小小的失误造成违章或者罚款。
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