家用6座车推荐,6座车推荐10-15万

家用6座车推荐，6座车推荐10-15万

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6座车推荐窄体SUV

如何为大家庭出行需求找到合适的车型，已成为许多车主的烦恼。虽然不少人将目光投向MPV，但实际上还是SUV的多用途性更强，特别是6座和7座设计的SUV，不仅乘坐舒适，而且在驾驶体验方面也有更多优势。

今天，我就给大家推荐几款适合家庭使用的热门SUV，看看其中有没有大家喜欢的。

日产探陆
官方指导价：23.98-30.18万元

探陆是品牌面向家庭用户打造的SUV车型，空间宽敞，布局灵活，再加上丰富的配置和安全性能，绝对能满足现代大家庭多元化的用车需求。

探陆的外形设计突出了方正轮廓与强健的力量感，从车身尺寸来看，长度超过5.1米，轴距达到2.9米。为了在第三排座椅区域提供更加宽敞的空间，车尾也采取相对方正的设计，这些细节无不彰显出探陆为大家庭出行而打造的用车定位。

内饰方面，中控台略微向驾驶者一侧倾斜，配备智能语音交互系统和座椅加热、通风、按摩等舒适配置，营造了兼具科技感与舒适性的驾乘环境。

考虑到家庭用户的需求，安全性自然是重中之重。探陆配备包括副驾驶膝部气囊和第三排全覆盖侧气帘在内的9个安全气囊，并提供车道偏离预警、盲点监测、疲劳预警和超视距碰撞预警等多达16项主动安全配置。

我比较推荐6座版本，因为第二排独立座椅不仅在舒适性上表现更佳，进入第三排也更加便捷。探陆全系标配2.0T发动机，最大功率252马力，搭配9速手自一体变速箱。

福特锐界L
官方指导价：22.98-30.98万元

锐界是经典的美系SUV，非常适合家用。目前在售的锐界L有着宽敞空间、强劲动力与丰富配置，深受注重性价比和大空间的家庭用户喜爱。外观设计上，锐界L延续方正造型，相比之前更显年轻。车身尺寸为5000×1961×1773mm，轴距2950mm。

内饰突显了年轻化和运动感，尤其是带有ST-Line套件的版本。红色缝线和装饰条点缀了整个空间，中控台的巨大连屏也增添了强烈的科技感，27英寸屏幕内置SYNC+2.0智行互联系统，使用起来非常方便。

7座版本采用2+2+3的布局形式，虽然第三排在满载情况下乘坐舒适性稍逊，但若将其作为6座车型使用，第二排的独立座椅仍然能提供足够的舒适体验。

锐界L还配备L2级驾驶辅助，提供混动和燃油两种选择。其中，采用E-混动的锐界L不仅具备更高效的四驱系统，还能提供更强劲的动力，对于那些对性能有较高需求的用户来说，无疑是个理想的选择。

北京BJ60雷霆
官方指导价：25.98-28.58万元

BJ60雷霆作为BJ60的新能源版本，搭载增程式动力系统，是一款非常适合喜爱郊游和越野的家庭用户的车型。星环格栅灯将格栅与大灯巧妙融合，同时配备环绕式LED光源。车身尺寸为5040×1955×1925mm，轴距2820mm。

内饰展现出浓厚的科技感，配备10.25英寸全液晶仪表盘、双12.8英寸中控与副驾双联屏，以及1.92英寸启动按键屏和9英寸流媒体后视镜，还有HUD抬头显示系统。后排座椅放倒后，后备厢空间可扩展至1836升。

BJ60雷霆搭载1.5T增程器+双电机系统，最大功率548马力，最大扭矩655牛·米，纯电续航里程152公里，综合续航1200公里。此外，BJ60雷霆还提供了5种能量模式和单踏板驾驶模式。

比亚迪唐DM-i
官方指导价：17.98-26.98万元

唐DM-i绝对是20万级实力非常强的选手，产品成熟技术可靠。如果大家在这个价位不知道买哪款车的话，那么选择唐DM-i绝对是不会出错的选择。

外观采用龙鳞式进气格栅，配合上方贯穿式银色装饰条，颜值没得说，两侧灯组非常犀利，前包围设计也更加运动化。车尾采用最新的贯穿式中国结元素LED尾灯。

唐DM-i在配置方面相当丰富，配备10点式座椅按摩功能，搭载HiFi级别的定制丹拿音响。采用6纳米5G智能芯片、50W手机无线充电功能以及UWB数字钥匙的加入，W-HUD抬头显示系统等。

此外，唐DM-i特别推出适合家庭用户的宝宝模式和小憩模式，进一步丰富了车内的使用场景，满足不同环境下的需求。

一汽-大众揽境
官方指导价：26.19-39.99万元

揽境诞生于MQB平台，车身尺寸很有优势，对于满足大家庭用车需求来讲，尺寸大确实能带来更丰富和惬意的可能。

外观设计上，揽境延续大众家族经典设计，凭借5152mm的车身长度，保证宽敞内部空间的同时，让外观更加流畅和运动感十足。微微收起的尾部设计使得揽境相比前面提到的几款车显得更加灵动和活力。

揽境的内饰设计延续了大众一贯的风格，简洁实用。配备的CNS 3.0系统操作直观便捷，完全满足现代用户的需求。

在座椅配置方面，揽境标配三排座椅，座位数量可根据第二排座椅配置来决定。从舒适性角度考虑，我更推荐选择两个独立二排座椅的版本，这在日常使用中会提供更好的乘坐体验。动力方面，揽境主力车型搭载了一台220马力的2.0T发动机，此外还提供了更为强劲的2.5T V6 530TSI版本供用户选择。

全文总结

总体来说，这五款车是目前20-30万元价位的热门6座、7座SUV，可以较好满足大家庭的出行用车需求，空间利用率很高，舒适性配置也很足。

那么问题来了，大家觉得它们谁更好呢？欢迎评论区跟我留言互动。

20万以内6座车推荐

预算40多万买台6座SUV，中国品牌车型大多以新能源为主，无论是纯电还是混动。国外一线豪华品牌“BBA”在这块细分市场的车型寥寥无几。上汽奥迪Q6是这个价位的唯一选择。

外观：尺寸大气场强

奥迪Q6定位中大型SUV，将近5米1的车长，超过2米的车宽，轴距也是2980mm，小3米的轴距。大尺寸带来了很足的气场。通过近期奥迪多款全新车型的谍照图不难发现，Q6是最先采用新一代家族前脸设计的车型。

Q6头灯灯组全系标配矩阵式LED，带自适应远近光切换和转向头灯，配置很高，夜晚照明效果出色。每次解锁时中间这条贯穿式灯带配有迎宾效果，车身两侧也会点亮一束光毯，很有仪式感。

高低配车型外观部分最大的差异体现在轮圈规格。入门版车型配备19英寸，而这台50TFSI版本在标配20英寸的基础上选装了21英寸运动轮圈。

车尾造型很厚实，同样也是贯穿式灯组设计，四驱系统Q6全系标配。

内饰：6座布局空间灵活多变

奥迪Q6无论从车厢内豪华感的营造，还是空间的宽敞程度都相当出色。内饰整体采用环抱式座舱，层次感分明。

这套三屏中控布局跟Q7、Q8看齐，视觉效果更显高级。方向盘、座椅采用质地细腻的真皮材质包覆，整个中控区域的科技感和豪华氛围做的不错。

前排空间方面，毕竟是中大型SUV，车宽超过2米直接体现在车内横向宽度上的巨大优势。主副驾完全互不干涉，中央独立扶手设计，前后位置都可以单独调节，细节考虑的挺周到。

来到后排，乘坐舒适性是Q6的强项，两张正儿八经的独立座椅，配备航空头枕，行车过程中小睡一会儿不至于脑袋左右摇晃。座椅扶手前方配备弹出式杯架，位置顺手。

配置方面，6座车型标配座椅通风、加热、按摩功能，3种按摩模式搭配3种力度调节。对于老人或者腰不好朋友，这项配置就很受欢迎了。后排配备独立空调，温度、风量、风向能单独控制。

右后门板下方有副驾座椅调节的老板键以及天窗的控制按键，奥迪Q6的后排乘客有着很高的控制权限。全车隔音玻璃也只有6座车型是标配。

我178cm的身高，把二排调到最后，腿部剩余两拳空间。6座布局车型有三大优势，首先，二排空间宽敞这就不用说了，独立座椅也很舒适。第二，进出第三排十分便捷，你可以通过中央过道进出三排，也可以一键翻折二排座椅进入，开口宽度还不错。

第三，由于中央过道的存在，三排乘客与前两排完全没有隔阂感，交流互动都很方便自然。

至于空间，基本上同尺寸的6座SUV三排主打就是够用就好。像我178cm个头坐进来，二排需要前移大约剩余一拳的腿部空间，三排可正常乘坐。全家出游的话，成员合理分配，空间这一块是没问题的。不管怎么说，对比5座满载的后座状态，6座还是舒服多了。

Q6并没有为了追求所谓的乘坐空间最大化去过分挤占后备厢空间。一是座椅过于靠后追尾不安全，二是乘坐空间和载物空间合理分配同样重要。这台车三排展开，容积大小放几个登机箱、双肩背包很轻松，实用性不错。

4座或者5座模式，装载空间就完全不用有顾虑了。

动态：动力充沛底盘舒适

奥迪Q6提供了三套动力，2.0T车型分高低功率调校，其中40TFSI车型最大功率231马力，最大扭矩370牛·米，官方0-100km/h加速时间8.6秒。45TFSI车型最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，官方0-100km/h加速时间7.6秒。

值得一提的是，Q6上搭载的2.0T发动机是保时捷Macan同款四代EA888，动力压榨和性能表现都更强。变速箱均匹配7速湿式双离合，日常家用，2.0T动力够用。

这台拍摄车搭载的是六缸2.5T发动机，299马力，500牛·米，同样匹配7速双离合变速箱。0-100km/h加速时间为7.3秒，数据确实跟2.0T高功率没拉开明显差距，但不得不说，六缸发动机浑厚的声线真是让人着迷，提速时充沛的低扭还有线性的动力输出就一个词形容，从容。

日常驾驶基本上就用到发动机中低转速区间便可以轻松完成加速超车动作。Q6的油门转向标定都比较轻盈，尽管车身很大，但开着可完全不会感觉笨重。

底盘调校方面，Q6和我预想的一样，注重行驶舒适性的调校风格。前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，全系也标配了可变阻尼减振。底盘的滤振能力不错，大小颠簸化解的都很轻柔。如果把驾驶模式切换成个性化，动力输出、转向力度以及减振软硬均可进行自定义设置。

悬架在运动模式下路感相对而言会更加丰富，底盘悬架回馈变得稍微紧绷一些。不过我还是喜欢放在舒适模式，这才更加贴合Q6给你营造出的整体驾驶氛围，追求的就是舒适惬意的驾乘感受。

写在最后

作为40多万BBA品牌中的唯一一款6座中大型SUV，奥迪Q6有着空间大、车内布局灵活的优点，特别对于二胎家庭，6座车的日常使用便利性尤为突出。奥迪Q6全系指导价在46.76-61.56万元，目前市场优惠大约在10万元左右，优惠力度不小。40万的价格哪款6座SUV会是你的选择呢？评论区聊聊吧~

20万的车整100万车的活儿？！

6座车推荐10万左右

今年的上海车展差不多接近尾声，大家又回到新车频频上市的节奏了：这两天，领克900正式上市了，最终价格果然比此前预售价低了不少。目前的上市限时价，入门版已经杀到29万之内（28.99万元），2.0TUltra是34.69万元，主打一个尺寸很大，六座布局，尤其强调一个能舒适坐人的第三排，另外，此前领克车型比较弱的车机系统和智能驾驶辅助系统，在领克900上也得到全面加强，可以说一台超大尺寸的“满血版”领克。对比目前市面上已有的大六座SUV，到底该如何选呢？这期我们重点聊聊这个。

事先强调一点，这期聊到这几台大型六座SUV：领克900、腾势N9、深蓝S09、理想L9，都是尺寸超过5米的大型SUV，空间都不小，基本的空间感都是绰绰有余的，你若是拿来家用，偶尔有一些商务接待什么的，都不会有明显短板，所以如果你只是想要大空间，不想多花钱的，我觉得你去展厅看一遍，在四台车中随便挑一台都不会差的。在大空间这件事上，这几台车名带“9”的车型，想法是空前统一的。接下来，我要按功能、需求对号入座了：

一、靠谱型买家

我推荐选理想L9。虽然如今大六座SUV越来越多了，但论资排辈，理想L9应该最老资格的，对六座SUV理解也最深的，这车前后试过几次，从尺寸，2-3排空间布局来说是合理的，L9尺寸放在这，车长5218mm，轴距3105mm，所以第三排空间也足够的，改款之后，电池容量增大了，达到52.3kWh，纯电续航280km，主打一个车厢用料高级，机械素质稳定。

当然，好的东西都不便宜，在价格上，它仅次于腾势N9 DM版本，L9的售价是40.98万-43.98万元， 是你落订之前必须要认真考虑的。插播一句，理想L9已经卖了好几年，上路的新鲜感稍显不足了；当然，二手车的保值也会高一点，也算有得有失吧！

二、尝鲜型买家。

我推荐是腾势N9或者领克900，前者有跟Z9 GT同款的“易三方”技术，在行车能力上限的确实高出同尺寸SUV不少，这也是当时腾势N9必杀技之一：圆规掉头，蟹行模式等等！如果你是对开车有一定需求的买家，腾势N9会有不错的玩味。需要注意的是，虽然能力强，但它的纯电续航是四台车最短的，只有165km，所以你要节省开支的话，你要更加频繁给它充电咯。

之所以将领克900也归类这里，我觉得很大原因是领克900也是强调好开的，虽然它尺寸巨大，但操控是一直是领克强调的，尤其它提供了三套动力组合，中高配提供2.0T搭配双电机，或者2.0T搭配三电机，零百公里加速可以到4.6s或者4.3s，放在一台超过5.2米车长的SUV中，这个数据十分惊人的。这次领克900用上千里浩瀚H5／H7方案，智能能力应该是不输腾势那套高阶智驾天神之眼B的。如果你对操控有需求，又觉得理想L9选择起来太四平八稳的话，以上两台车都可以大胆尝试！

对了，必须要强调一点，领克900是真舒适的大六座是没错，但对应得尾箱常规空间容量是真的不大，不适合经常多人乘坐又多行李的人。

三、节约型买家

我推荐深蓝S09。无它的，量大管饱，这车说白了，就是围绕“半价理想L9”去做产品定义的，甚至在车厢中，它还做了可以移动的中岛，来实现了功能拓展，在同级别的SUV中可谓无出其右的。深蓝S09与理想L9一样，动力都是走增程路线的，核心区别的是，深蓝S09不是全系四驱的，分1.5T＋单电机后驱和1.5T＋双电机四驱，不过深蓝的增程方案也很成熟了。值得一提的是，深蓝S09智驾方案用的是乾崑智驾ADS3.3，是它的一个加分项。

深究四个产品，虽然都是大六座SUV，但卖点有明显差异的。另外，为了吸引你买车，厂家都有一些不同程度的限时购车政策，建议在选车时候记得一并考虑。

6座车推荐知乎

3月25日，领克900正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间33.00-43.50万元。新车将于4月底上市，定位大型SUV，采用6座布局，基于SPA Evo大型电混车专属架构开发。此外，领克900还将配备无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。此外，本次还公布了5项权益，详见下图。

外观方面，新车采用都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，车头配备标志性的h形日间行车灯，下方配备主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。颜色方面，新车提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。

车身侧面来看，新车采用熏黑ABC柱设计，很好地平衡了庞大车身带来的厚重感，双五辐轮圈配合橙色刹车卡钳展现出年轻富有活力的气息。车尾部分，车辆提供电动天地尾门，地门承重可达300kg。新车还将提供智感流光交互尾灯，拥有智慧灯语场景和停车/行车娱乐功能，支持用户自定义。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm。

内饰部分，新车配备双色双辐式多功能方向盘以及12.66英寸窄条幅液晶仪表盘，30英寸6K一体式屏幕兼顾中控屏与副驾娱乐屏的功能。新车提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色，后排提供30英寸6K的后排娱乐屏以及触摸控制屏，新车还将搭载双8295座舱芯片。座椅方面，新车采用6座布局，座椅可180度旋转，第二排为独立座椅，支持电动调节/按摩/加热，第三排座椅也有按摩加热。此外，新车还提供31扬声器哈曼卡顿音响。

智驾方面，领克900配备全球首发Thor智驾芯片，搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现满血版车位到车位功能，已经全量推送全国城市无图NZP，且随着一段式端到端Plus、MLM多模态大语言模型等核心技术能力的加速进化，环岛、掉头、可变车道、高速ETC、路口待行待转区等关键场景的通行能力全面提升。预计在2025年内，实现不挑停车场，不用记路线，第一次就能用的车位到车位。目前，极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能已经开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送。

领克900还搭载G-AES通用障碍物连续自动避让功能，可以识别小至三角警示牌、锥桶，大至乱入的牦牛、刮倒的树木，所有宽度超过40cm，高度超过60cm的异形障碍物，均可避让，其最高反应速度可达130km/h。据悉，该项功能预计在今年6月陆续开启推送。

动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。WLTC纯电续航里程有185km和220km两种。车辆还将搭载闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统，可实现双腔单腔切换+主动调节悬架阻尼；此外，新车配备的领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

编辑点评：

领克900的推出标志着领克正式向中高端SUV市场进发，这款车主要的竞品车型有腾势N9、理想L9、问界M9等，其中领克900在这些“9字辈”车型中拥有最长的轴距，配合6座设计，乘坐空间和舒适性表现值得期待。此外该车的科技配置也是一大亮点，车位到车位的智驾辅助功能配合原地掉头、灵巧转向等底盘功能，一定程度上缓解了大型SUV停车难的用户痛点，对于追求大空间、舒适性以及智能化的消费者来说是一个值得考虑的新选择。

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