我要申请摇号北京，北京摇号在哪里申请
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在北京市，随着机动车保有量的不断增加，交通拥堵和环境污染问题日益突出。为了有效控制小客车数量，北京市政府于2011年实施了购车摇号政策。该政策旨在通过限购措施，合理调控车辆数量，改善交通状况和空气质量。那么，想要在北京购车的市民需要满足哪些摇号条件呢？本文将为您详细解析。
一、摇号政策的背景
北京市购车摇号政策的实施，主要是为了应对日益严重的交通压力和环境污染。根据统计数据，北京市的小客车保有量已经超过600万辆，交通拥堵问题在高峰时段尤为明显。通过摇号限购，政府希望能够在一定程度上缓解交通压力，促进公共交通的发展，提升城市的整体出行效率。
二、购车摇号的基本条件
户籍要求：申请人必须是北京市的户籍居民，或者在北京市有合法的居住证。外地户籍的居民一般无法参与摇号，除非在北京拥有合法的居住身份。年龄要求：申请人需年满18岁，具备合法的驾驶资格。未满18岁的申请人将无法参与摇号。驾驶证要求：申请人必须持有有效的机动车驾驶证，并且该证件需在有效期内。无驾驶证的申请人无法参与购车摇号。无车家庭：根据政策规定，申请人家庭在北京市内不得拥有任何机动车辆。若家庭成员名下已有车辆，则该家庭将无法参与摇号。政府设定这一条件，旨在确保摇号政策的公平性，优先考虑没有车的家庭。申请人身份：申请人必须为自然人，企业或其他组织不能参与购车摇号。每位申请人只能申请一次，避免恶性竞争。三、摇号申请的流程
购车摇号的申请流程相对简单，主要包括以下几个步骤：
注册账号：申请人需在北京市小客车指标调控管理信息系统网站上注册个人账号，填写相关信息。提交申请：注册成功后，申请人需要在规定的时间内提交购车摇号申请。每月的摇号时间一般为固定的几天，申请人需注意相关公告。参与摇号：在摇号日，系统将随机抽取符合条件的申请人，获得购车指标。摇号结果将在系统中公布，申请人可通过个人账号查询结果。购车指标使用：获得购车指标的申请人需在规定的时间内完成购车，并在购车后按照要求进行指标的使用和备案。四、摇号政策的变化与趋势
近年来，北京市购车摇号政策也经历了一些调整。随着新能源车的推广，政府鼓励市民购买电动车，针对新能源车的摇号政策相对宽松，购车指标的获取相对容易。此外，政府还在不断完善相关政策，以适应城市发展的需要。
例如，针对在京工作但无户籍的外地人员，北京市也推出了相应的购车政策，允许符合条件的外地人员参与摇号。这一变化使得更多在京工作的人能够享受到购车的便利。
五、结语
在北京市，购车摇号政策是为了平衡城市发展与环境保护之间的矛盾。虽然购车摇号的条件相对严格，但其背后反映的是政府对交通管理和环境保护的重视。对于想要在北京购车的市民而言，了解摇号的条件和流程，提前做好准备，将有助于顺利获得购车资格。
希望通过本文的介绍，您对北京市购车摇号的条件有了更清晰的认识。在未来的购车过程中，祝您好运，早日实现购车梦想！
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北京市小客车指标配置政策将向“无车家庭”大幅度倾斜。昨日，《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》正式公布，开始征求社会各界意见。根据新政，拟从明年开始，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。同时，拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。
据市交通委介绍，此次政策优化方案（征求意见稿）坚持“总量调控、价值导向、简便易行”的原则。总量调控，即坚定不移调控小客车增长速度；价值导向，即优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”；简便易行，即简化申请条件，让数据多跑路，让群众少跑腿。
新政在保持现行调控政策连续稳定的基础上，主要进行了五方面调整，其中包括在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式；从设置积分规则和配额分配比例两个方面大幅度优先向“无车家庭”倾斜；指标配置由现行每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标；不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间；增加对个人申请更新指标数量的限制，同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。
此外，根据同时征求意见的《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案》，拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。
公众两种方式提建议公众可以登录首都之窗、北京市交通委员会网站或者北京市小客车指标调控网站查看征求意见稿。有关单位和各界人士可以在2020年6月30日前，通过以下两种方式提出意见或建议：
通过电子邮件方式将意见发送至：jianyi@jtw.beijing.gov.cn。 通过书面信函方式将意见邮寄至：丰台区六里桥南里甲9号首发大厦北京市交通委员会（收）(邮政编码100073)，并请在信封上注明“小客车数量调控政策征求意见”字样。
有关部门将对各方意见持续跟踪，及时汇总，逐条研究。征求意见结束后，将结合公众意见对优化方案进一步修改完善，适时发布实施。
解读八问“摇号新政”焦点1 “无车家庭”应满足什么条件？根据新政，“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成，总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。
同时，家庭主申请人及其他家庭申请人应为：本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。主申请人需要持有有效驾照，其他申请人不要求。
此外，所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。家庭获得指标后，所有申请人十年内不得再申请配置指标。
为了避免催生“假离婚”，新政特别提到，如果申请人已经离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车，办理配置指标申请登记时离异应满十年，2020年6月1日前已离异的除外。
焦点2 如何体现对“无车家庭”照顾？政策优化方案引入了家庭积分的概念并设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。
在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。
焦点3 “无车家庭”积分该如何计算？每名家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分（具体计算公式见4版）。
焦点4 为何设每人最多保留1个指标？此次新政另一大变化是，限制一人名下多车的个人只能申请一个更新指标。具体来说，就是每人最多只能保留1个小客车指标。
“之所以对申请更新指标的数量做出限制，主要是为了进一步增强社会公共资源分配的公平性。”市交通委相关负责人解释道，小客车指标作为有限的社会公共资源，应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。而车辆作为个人财产，所有人可以一直使用到报废，需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。政策优化方案同时也允许名下有多辆车的个人，可以向其符合一定条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆。
焦点5 车辆变更为何设婚姻存续年限？为有效打击通过结婚登记买卖小客车指标的违法行为，维护小客车指标调控政策的严肃性，政策优化方案提出，在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时，需满足婚姻存续期满1年的条件；个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后，将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。
相关部门负责人介绍，目前通过结婚登记方式买卖指标的行为非常猖狂，通常是上午领了证下午就去过户。设置“婚姻存续期满1年”的条件后，参与这种违法“交易”在个人财产等方面将冒更大风险。
焦点6 如何申请新增的新能源指标？在明年新政正式实施前，一部分“无车家庭”今年就将享受到政策红利。根据《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。
有意愿申请一次性增发指标的家庭，应当在规定的申请时间阶段内通过小客车指标管理信息系统提交申请信息和相关承诺。所有申请家庭的相关信息，由有关部门通过数据交换比对的方式进行初步审核。通过初审的家庭，按家庭总积分由高到低进行排序，总积分相同时，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。排序结果在指定网站上公示。具体申请时间、申请方式和需要提交的信息待最终方案确定后，另行公布。
焦点7 为何取消申请更新指标时限？按照现有政策，个人需要小客车更新指标的，应在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。
“从这些年的施行情况看，一是出于个人主客观原因导致未能在规定时限内申请更新指标，对个人造成重大损失；二是许多不急于新购置车辆的个人，不得不赶在时限到期前申请更新指标，不利于实现调控政策关于放缓机动车增速的目标。”市交通委相关负责人介绍，因此政策优化方案拟取消这一时限，方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间。但是，一旦申请到更新指标以后，指标有效期仍为12个月不变。
焦点8 为何要推行以家庭为单位摇号？市交通委相关负责人介绍，随着近年来申请指标人数不断增多，个人普通指标摇号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号却长期无法获得指标，而有的个人或家庭却拥有多辆车。这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠车、皮卡车，违规改装封闭式轻型货车等一系列规避小客车数量调控政策的行为。近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中，反映此类问题最多，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。
来源： 北京晚报 记者 孙宏阳流程编辑：tf008
北京摇号个人申请注册
申请小客车指标办事说明（个人）
目录：
一、申请配置指标条件说明
二、申请配置指标操作说明
三、阶梯中签率说明
四、申请更新指标操作说明
五、新能源小客车指标说明
六、指标信息变更及使用说明
一、申请配置指标条件说明
（一）本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。
（二）驻京部队现役军人和现役武警申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的军（警）身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。
（三）持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》。
注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。
（四）持有效《北京市居住证》的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税。
注1：“近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费”是指：申请人从申报期截止月的上一个月开始往前推算60个月连续在本市缴纳社会保险费，不能断月（如有断月，补缴后有效）。
【例如：2025年上半年申报期内（1月1日至3月8日）提出的指标申请，应从2020年3月至2025年2月连续在本市缴纳养老保险费。2025年下半年申报期内（8月1日至10月8日）提出的指标申请，应从2020年10月至2025年9月连续在本市缴纳养老保险费。】
注2：“近五年（含）连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请人从申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年在京缴纳个人所得税，且纳税额大于零，可以断月，不能断年，以税款入库日期为准（如有断年，补缴无效）。
【例如：2025年提出的指标申请，应从2020年至2024年连续五年在本市缴纳个人所得税。】
（五）香港、澳门居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的《港澳居民来往内地通行证》，和公安机关出具的近一年及以上在京居住的有效住宿登记或《港澳居民居住证》。
（六）台湾居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和公安机关出具的近一年及以上在京居住的有效住宿登记或《台湾居民居住证》。
（七）外国人申请小客车配置指标需具备哪些条件？
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有外国人永久居留证或外国人永久居留身份证或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证，和公安机关出具的近一年及以上在京居住的有效住宿登记。
（八）个体工商户可以申请小客车配置指标吗？
可以，个体工商户按个人的有关规定办理。
二、申请配置指标操作说明
（一）如何注册与登录？
1.2014年1月1日前未申请过摇号的新用户，可在北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称“系统”，网址：https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）首页点击“我要注册”，选择用户类型，如实填写个人信息并设置密码，完成账户注册。注册成功的用户凭“手机号+密码”登录系统。
新用户也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理注册。
2.2014年1月1日前已经申请过摇号的，系统自动完成账户注册，申请人直接用“手机号+密码”登录系统，没有手机号的用申请编码代替。
（二）如何修改注册账户信息？
已注册用户在系统登录后进入用户中心，在账户功能区点击“修改姓名”、“修改密码”、“修改手机”可完成账户信息的修改；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。
（三）如何申请小客车配置指标？
申请人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内填报小客车配置指标申请。
申请人可在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”，按系统提示逐步操作，如实、准确填报相关信息；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理申请。
审核通过的申请编码于指标配置当月25日进入摇号池并封存，26日参加指标配置。
（四）如何取消申请？
申请人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内取消小客车配置指标申请。
申请人可在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”，在申请表页面左上方点击“取消申请”；或者携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。
（五）哪些情况需要重新申请，如何重新申请？
申请信息填报有误、申请信息发生变化或退出申请后想再次申请的，需要重新申请。
申请人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内进行重新申请。
申请人可在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”，在申请表页面左上方点击“重新申请”，按系统提示逐步操作；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。
注：申请人应仔细检查所填报信息是否有误。如果填报有误，可在申报期间内进行“重新申请”操作，修改申请信息后再次提交。
（六）在窗口办理小客车配置指标申请登记需携带哪些材料？
个人在窗口办理小客车配置指标申请登记时，需携带以下相关证件、材料：
内地居民提供:居民身份证和户口簿。
驻京部队现役军人和现役武警提供:军（警）身份证件和居民身份证。
港澳居民提供:《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。
台湾居民提供:《台湾居民来往大陆通行证》。
外国人提供:有效护照。
各类申请人除提供以上证件、材料之外，还需提供本人有效的机动车驾驶证。
注1：由他人代办时，在提供以上本人证件、材料的基础上，还需要提供授权委托书、代办人的有效身份证件和亲属关系证明（户口簿或结婚证）。
注2：上述相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。
（七）什么时间可以查询审核结果？如何查询？
1月1日至3月8日期间内提交的申请，可于当年的4月9日9:00起，在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”,在申请表页面查看审核结果；
8月1日至10月8日期间内提交的申请，可于当年的11月9日9:00起，在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”,在申请表页面查看审核结果。
申请人也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询审核结果。
（八）审核未通过的如何办理复核申请？
1月1日至3月8日期间内提交指标申请，且对审核结果有异议的，申请人应于当年的4月9日至4月23日复核期间（15日内）办理复核申请，并于当年的5月25日起查看复核结果；
8月1日至10月8日期间内提交指标申请，且对审核结果有异议的，申请人应于当年的11月9日至11月23日期间（15日内）办理复核申请，并于当年的12月25日起查看复核结果。
申请人在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”查询申请表信息及审核未通过原因。
申请人应仔细检查所填报信息是否有误，如果填报有误，须在下一个申报期间进行“重新申请”操作，修改申请信息后再次提交。如确认填报无误，可根据提示的“复核流程说明”进行“申请复核”操作或携带证明材料到相关审核部门申请复核。
注1：申请人提出复核申请但复核不通过的，不可再次提出复核申请，如需继续申请指标，应当重新申请。
注2：申请人对审核结果有异议但未在规定时间内提出复核申请的，视为放弃复核，如需继续申请指标，应当重新申请。
注3：申请人如果填报信息有误，不可在复核期间修改申请信息；可在下一个申报期间进行“重新申请”操作，修改申请信息后再次提交。
（九）什么时间可以查询摇号或轮候配置结果？如何查询？
5月26日上午10:00开始进行新能源指标配置，配置结束后，申请人可在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”查询配置结果；
6月26日和12月26日上午10:00开始进行普通指标摇号，配置结束后，申请人可在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”查询配置结果。
申请人也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询摇号结果，或拨打12580查询当期摇号结果。审核通过但未取得配置指标的个人申请，在申请有效期内自动转入下一次指标配置。
指标配置时间因故发生变化的，由指标管理机构提前公布。
（十）如何查询个人申请的有效期？
个人申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”，申请表页面上可见关于有效期的提示信息，请仔细阅读。
申请有效期截止时，系统自动将申请再次送审，申请经审核通过后，有效期将自动更新。
（十一）如何打印《个人小客车配置指标确认通知书》？指标的有效期是多长？
摇号中签或轮候取得配置指标的个人，系统自动发放《个人小客车配置指标确认通知书》。申请人在系统登录后进入用户中心，在配置指标功能区会显示“我的指标”，可下载、打印《个人小客车配置指标确认通知书》；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询打印。
《个人小客车配置指标确认通知书》有效期为12个月，确认通知书上记载有具体的截止日期。指标所有人应当在12个月的有效期内，到税务、市场监管、车辆管理部门完成车辆购置完税凭证或免税凭证办理、二手车销售发票开具、车辆登记等所有手续。逾期未办理完成上述手续的，视为自动放弃指标。
（十二）取得《个人小客车配置指标确认通知书》后摇号次数或轮候时间是否保留？
取得《个人小客车配置指标确认通知书》后，个人申请普通小客车指标所累计摇号次数清零；个人申请新能源小客车指标的轮候时间不再保留。
三、阶梯中签率说明
（一）阶梯中签率说明
根据个人参加摇号的累计次数计算阶梯数，按照阶梯数设置阶梯中签率。阶梯中签率适用于个人普通小客车配置指标摇号。
截至2020年12月31日，个人已经累计计算的阶梯数不变。即：累计参加摇号6次（含）以内未中签的，阶梯数为1；每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。
2021年1月1日起，在以往累计计算的阶梯数不变的基础上，个人每多参加摇号2次，增加1个阶梯数，以此类推。
具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，额外增加1个阶梯数。
个人普通指标中签后失效，再次提交配置指标申请的，取得新的申请编码，摇号次数从0开始重新累计，阶梯数根据重新累计的摇号次数重新计算。
根据上述阶梯数计算规则，阶梯数为1的，中签率为当期基准中签率；阶梯数为2的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；阶梯数为3的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍；阶梯数为4的，中签率自动升为当期基准中签率的4倍……以此类推。申请人累计计算的阶梯数不同，其对应的摇号中签概率不同，即为：阶梯中签率。
（二）参与摇号情况查询
申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称“系统”，网址：https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）登录后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的个人申请”进入申请表页面，在申请表页面可查看累计参加摇号的次数，点击“摇号详情”可查看已参加摇号的期数。
（三）当期基准中签率
当期基准中签率=当期个人普通指标配额总数/（阶梯数为1的人数×1+阶梯数为2的人数×2+阶梯数为3的人数×3+……）
阶梯数为1的申请人，其中签率是当期基准中签率，摇号池中，该申请人的申请编码仅对应1个摇号基数序号。
阶梯数为2或2以上的申请人，其中签率升为当期基准中签率的2倍（或多倍），摇号池中，该申请人的申请编码对应2个（或多个）摇号基数序号，当其中一个摇号基数序号中签，该申请编码即中签。
注1：摇号程序保证每个申请编码对应的多个摇号基数序号最多只能摇中一个。
注2：申请人可登录系统进入用户中心，在结果公示功能区点击“普通指标摇号池编码公布”，查看每期申请编码对应的摇号基数序号。
（四）摇号基数序号
摇号基数序号是摇号月25日在公证人员的公证下，由工作人员按规则为审核通过的申请编码分配的序号，形成摇号池数据库文件，并刻盘封存，将参与26日的摇号。
具体分配规则：首先，将当期所有审核通过的申请编码按从小到大的顺序分配序号；然后，第二阶梯及以上的申请编码继续按从小到大的顺序，接在后面继续分配一次序号；再然后，第三阶梯及以上的申请编码继续按从小到大的顺序，接在后面继续分配一次序号；以此类推。
当期摇号基数序号总数=阶梯数为1的人数×1+阶梯数为2的人数×2+阶梯数为3的人数×3+……
（五）阶梯中签率的实现
摇号程序从当期所有摇号基数序号中随机抽取中签者，高阶梯的申请编码对应多个摇号基数序号，因此，其中签率为当期基准中签率的多倍。摇号程序确保高阶梯申请编码的多个摇号基数序号最多只能摇中一个，当其中一个摇号基数序号中签，该申请编码（对应的申请人）即中签。
（六）摇号过程的三重随机
第一重随机：
第一重随机是指：申请编码的产生是随机的。申请编码共13位，前4位是在填报申请时由系统产生的4位随机数，申请人有三次选择机会；后9位是提交申请时，由系统按申请提交时间产生的顺序号。
第二重随机：
第二重随机是指：6位种子数的产生是随机的。6位种子数的产生按时间先后依次设置了以下随机环节：
一、摇号月25日，在公证人员的公证下随机抽取10位申请人代表。
二、摇号月26日在摇号现场，首先10位申请人代表按照到场的先后顺序，依次落座在1至10号座位；由工作人员操作摇号机选取申请人代表，被抽中的申请人代表负责启动摇号机，摇号机将随机抽取摇号球，摇号球对应的数字即为随机种子数。
第三重随机：
第三重随机是指：国标“线性同余发生器”的摇号算法。该算法确保了摇号池中每个摇号基数序号的中签概率相同。经过技术方案讨论和专家论证，确定摇号算法的基础为国标《GB/T10111—2008》中的线性同余发生器。该发生器是目前普遍使用的产生随机数的方法。（参见国标GB/T10111—2008规范性附录C）。
四、申请更新指标操作说明
（一）如何申请小客车更新指标？
1.限制申请更新指标的情形
个人在申请更新指标时，名下有应当报废但未办理注销登记的其他机动车，应当按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的相关规定，先行办理报废机动车的注销登记手续。
个人需要出售、报废名下京牌小客车的，如果姓名、证件类型或证件号码发生变更，应当先到车辆管理部门办理信息变更手续，再办理出售、报废手续。
按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车强制报废标准规定》的规定，因车辆达到国家规定的机动车强制报废标准逾期不办理注销登记，被本市公安机关交通管理部门在官方网站上公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废后，办理注销登记的小客车，不予受理更新指标申请。
2.更新指标申请数量的说明
个人出售、报废名下于本市登记的小客车后，需要新购置小客车的，可以申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件。但是，个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，只能选择其中一辆申请取得相应的更新指标。
3.更新指标申请时限的说明
2020年12月31日以前，个人未在车辆办理完成转让、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请并取得更新指标的，视为自动放弃更新指标申请。
2021年1月1日以后，个人在车辆办理完成转让、注销登记后，需要小客车更新指标的，可以根据需要随时提交更新指标申请，不再设置12个月的申请时限。
4.更新指标申请的填报、审核说明
个人可在北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称“系统”，网址：https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）登录后进入用户中心，在更新指标功能区点击“填报申请”，按系统提示逐步操作，如实填报相关信息；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口提出申请。
个人提交更新指标申请后，指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转让、注销登记信息，核对申请人提交的申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。个人已死亡的，不得由他人代为申请更新指标。
（二）如何查询或下载打印更新指标？
提交的更新指标申请经审核通过后，个人可在系统登录后进入用户中心，在更新指标功能区会显示“我的指标”，可查看或下载打印《个人小客车更新指标确认通知书》；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询打印。
《个人小客车更新指标确认通知书》为指标证明文件，其有效期为12个月，个人应当在有效期内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。
（三）更新指标申请显示“审核不通过”的如何操作？
个人可在系统登录后进入用户中心，在更新指标功能区查看更新指标申请的审核结果，审核结果反馈为“审核不通过”的，在更新指标功能区点击查看“申请表”，申请表下方提示有审核不通过的原因。申请人可根据提示完成修改申请等操作，并于再次提交申请后查看审核结果。
（四）在窗口申请小客车更新指标需要携带哪些材料？
需携带的相关证明材料详细如下：
内地居民提供居民身份证和户口簿。
驻京部队现役军人和现役武警提供军（警）身份证件和居民身份证。
港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。
台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。
外国人提供有效护照。
各类申请人除提供以上材料之外，还需提供小客车的过户（转出、注销）证明。
注1：由他人代办时，在提供以上本人证件、材料的基础上，还需要提供授权委托书、代办人的有效身份证件和亲属关系证明（户口簿或结婚证）。
注2：上述相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。
五、新能源小客车指标说明
（一）新能源小客车
根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2025年修订）》，新能源小客车是指纯电驱动小客车。
（二）新能源小客车配置指标的申请条件
与个人申请普通小客车配置指标条件一致，具体规定请参考本《办事说明》第一部分“申请配置指标条件说明”。
个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标，仅可选择其中一种指标类型进行申请。
（三）配置方式
申请人提交新能源小客车配置指标申请的，该申请经审核通过后，按照一定规则进行先后排序，轮候取得配置指标。
当年的新能源小客车配置指标额度用尽后，经审核通过但未取得指标的申请将继续轮候，等待下一年度指标配额确定后，仍按照轮候的先后次序继续配置。
轮候先后次序的确定，以“轮候时间”的早晚为准，“轮候时间”的确定规则如下：
1.新申请且审核通过的，“轮候时间”按申请时间计算；
【例如：申请人2025年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2025年4月8日审核通过，那么轮候时间为：2025年02月07日22︰16︰42.844】
2.重新申请且审核通过的，“轮候时间”按重新申请时间计算（即不再保留原轮候次序）。重新申请的情形包括：审核未通过后再次申请、中签弃号后再次申请、申请人主动取消后再次申请；
【例如：申请人2025年1月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，因故申请取消后于2025年2月20日16时22分37秒106毫秒重新提交申请，2025年4月8日审核通过，那么轮候时间为：2025年02月20日16︰22︰37.106】
注：个人修改注册账户信息中的姓名、证件号码时，已填报的个人小客车配置指标申请会由系统自动取消。处于“审核通过”状态下的个人新能源小客车配置指标申请，因上述修改注册账户信息导致自动取消的，重新申请并审核通过后，“轮候时间”不变。
3.轮候新能源小客车指标的个人，在参与家庭申报后，其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留（即不再保留原轮候次序）。若取消家庭申报，再以个人身份重新申请新能源小客车指标的，轮候时间按重新申请时间计算。
4.新申请审核未通过但复核通过的、重新申请审核未通过但复核通过的，“轮候时间”按申请时间计算；
【例如：申请人2025年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2025年4月8日审核未通过，2025年5月24日复核通过，那么轮候时间为：2025年02月07日22︰16︰42.844】
5.延期审核通过的、延期审核未通过但复核通过的、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的，“轮候时间”不变；
【例如：申请人2025年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2025年4月8日审核通过。经延期审核后，2026年4月8日再次审核通过（或审核未通过，但复核通过的），那么轮候时间为：2025年02月07日22︰16︰42.844】
【例如：申请人2025年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2025年4月8日审核通过。2025年8月20日在审核通过状态下重新申请，2025年11月8日再次审核通过，那么轮候时间为：2025年02月07日22︰16︰42.844】
（四）车辆更新
个人持新能源小客车指标，只能购置新能源小客车，该小客车在出售、报废后，只能申请新能源小客车更新指标。
个人持有普通小客车指标，可以购置新能源小客车，该小客车在出售或报废后，若要申请普通小客车更新指标，应在申请更新指标之前携带车辆相关材料到市公安交管局车辆管理总所（地址：朝阳区南四环东路18号）2层公检法查询窗口办理相关确认手续，所需材料以车管所要求为准。完成确认手续后，可以重新在网站或区窗口申请普通小客车更新指标。
使用普通小客车指标购置的新能源小客车在出售或报废后，没有办理确认手续且已经申请取得新能源更新指标的，如仍需要购置普通小客车，须携带有关证明材料到车辆管理总所的2层公检法查询窗口办理确认，待市指标管理机构和市车辆管理所共同将原指标作废后，申请人方可再次申请普通小客车更新指标。
（五）其他有关事项
系统将自动显示出每位申请人的新能源小客车指标申请的轮候时间。申请人可在“申请表”中查看“新能源指标申请轮候时间”。轮候时间相同的申请人，以系统根据提交申请先后自动生成的“申请编码生成顺序号”（申请编码后9位数字）为依据确定先后顺序。
六、指标信息变更及使用说明
（一）已经取得小客车配置指标（或小客车更新指标），个人姓名、证件类型或证件号码因故发生变更的，如何办理指标的信息变更？
1.个人小客车更新指标信息更正业务说明
1.1京牌小客车所有人的身份信息在车辆出售、报废前发生变更的，或原车登记信息有误的，需按照《机动车登记规定》（公安部令第124号）相关规定，持相关材料到市公安交管局车管所，办理车辆登记信息更正手续，再通过北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称“系统”，网址：https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）申请更新指标。
1.2京牌小客车所有人的身份信息在车辆出售或报废后发生变更的，按照以下说明办理：
个人姓名、证件类型或证件号码因故发生变更的，携带以下材料的原件及1份复印件，就近到各区对外办公窗口办理：
（1）小客车更新指标确认通知书（或更新指标申请表）
（2）身份证
（3）户口簿
（4）由他人代办时，还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件
注：户口簿中需有明确的身份信息变更内容。
港、澳、台居民来往内地/大陆通行证号变更的，不需要提供上述第（2）、（3）项材料，但需提供港、澳、台居民来往内地/大陆通行证。注销中国国籍的还需提交户口注销证明。
外国人护照号变更的，不需要提供上述第（2）、（3）项材料，但需提供驾照、新旧护照和住宿登记表。注销中国国籍的还需提交户口注销证明。
现役军人和武警的更新指标，原车登记为身份证的不能变更为军人证件；原车登记为军人证件的若变更为身份证和原车登记的军人证件号码变更的，不需要提供上述第（3）项材料，但需提供部队政治部的证明，证明两证件持有人为同一人。
2.个人小客车配置指标信息更正业务说明
个人姓名、证件类型或证件号码因故发生变更的，携带以下材料的原件及2份复印件，就近到各区对外办公窗口办理：
（1）小客车配置指标确认通知书
（2）身份证
（3）户口簿
（4）由他人代办时，还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件
注：户口簿中需有明确的身份信息变更内容。
港、澳、台居民来往内地/大陆通行证号变更的，不需要提供上述第（2）、（3）项材料，但需提供港、澳、台居民来往内地/大陆通行证。注销中国国籍的还需提交户口注销证明。
外国人护照号变更的，不需要提供上述第（2）、（3）项材料，但需提供驾照、新旧护照和住宿登记表。注销中国国籍的还需提交户口注销证明。
现役军人和武警的配置指标，居民身份证不能变更为军人证件。
3.小客车指标信息更正业务受理地点及办理时限说明
各区业务受理地点及办公时间，详见系统首页下方“办事专栏”栏目内《小客车指标申请各区对外办公窗口》的内容。
配置指标业务办理时限：20个工作日。
更新指标业务办理时限：7个工作日。
注1：信息变更所需的办理时限计算在12个月的指标有效期内，指标有效期不会因相关业务的办理而延长。
注2：如存在个人身份信息发生变更的，请及早申请办理。其中，办理配置指标业务的至少提前20个工作日，办理更新指标业务的至少提前7个工作日，并预留足够的时间办理购车、缴税、上牌等手续，以免指标过期失效。
（二）如何使用小客车指标确认通知书？
个人取得指标后，可在系统登录后进入用户中心，自行查看、下载打印小客车指标确认通知书；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。
需在本市登记小客车的个人，在税务部门办理车辆购置税申报、在市场监管部门办理二手车发票验证、在公证机构办理车辆赠与公证、在车辆管理部门办理注册、转让登记和转入本市的变更登记等手续时，均需出示打印的小客车指标确认通知书。
来源：北京市小客车指标调控管理信息系统
北京摇号网
来源:央视网
今天（7日），《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》正式公布。增加以“家庭”为单位的摇号新规，同时提出，推动个人名下第二辆及以上的小客车有序退出。新政将于2021年1月1日起正式实施。
北京市交通委员会副主任 容军：有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号，长期获得不上指标，而有的人个人名下或者是一个家庭拥有多辆车，形成一种不平衡。近年来社会各界，呼吁以家庭为单位更加精准，更加有针对性地配置小客车指标，这种有限的社会资源，公共资源的这种诉求和意愿，建议是最多也是最为集中的。
新政明确，在原有的规则基础上，增加以“家庭”为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。指标配置由现行每年配置六次改为三次，5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。同时，新政提出，要推动个人名下第二辆及以上在北京登记的小客车有序退出。
北京市交通委员会副主任 容军：具体来说就是1个人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。
记者注意到，新政的征求意见稿曾于今年6月发布，其中，意见比较集中的是家庭新能源指标占比过高，影响了正在轮候系能源指标的个人利益。针对此问题，新政进行了优化修改，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车指标配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。新政将于2021年1月1日起正式实施。
哪些家庭成员能组成 “无车家庭”？
优先解决“无车家庭”群体的拥车需求是新政的核心内容。那么从个人转换为“家庭”参与摇号或轮候是不是意味之前都白摇或者白排了呢？而组建 “无车家庭”的规则又是什么呢？
北京市交通委员会副主任 容军：我们设定了一个家庭积分的方式，也是把每一个家庭成员、个人、只要是你之前参加过摇号，或者参加过新能源指标轮候的，时间都会转换为家庭的积分。
新政限定可以组成无车家庭的成员范围在配偶、子女和双方父母。在这个范围里谁能加入申请组成“无车家庭”首先看配偶。配偶符合“名下无北京市登记的小客车”及“住所地在北京的个人”两个条件就可以组成“无车家庭”。如果配偶有车，既不能与之组成无车家庭，也不能与双方父母或子女组成无车家庭。
判断父母能否加入申请主要看双方名下是否均无北京登记的小客车。如果不是，则双方均不可加入申请。如果是，则 “住所地在北京市的个人”可以加入申请。
判断子女能否加入申请的规则除了与判断父母的规则同理之外、还要看子女的配偶是否拥有北京登记的小客车，如果有则不能加入申请。
北京市交通委员会副主任 容军：计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。
有两辆及以上北京小客车的个人注意！规则有调整
在此次颁布的北京小客车摇号新政中，还有一个内容备受关注，就是，1人名下拥有多辆在北京登记的小客车的，只能申请更新其中1辆。那么这条措施意味着什么呢？
北京市交通委员会副主任 容军：所谓选择其中1辆可以申请、更新指标是指其他的车作为财产一直使用到报废，另外一个角度来讲，现在非营运的小客车是没有强制报废年限的，也就是说你的车通过年检，这辆车就可以一直使用。
据介绍，限制1人就名下多辆车申请更新指标的措施、主要是针对严重“背户”行为，也就是利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为。普通市民可以将多余的车辆转移给名下无北京市登记小客车的、且住所地在北京的配偶、子女和父母。但有一点要注意。
北京市交通委员会副主任 容军：比如说我有三辆车，我其中的两辆车可以转给符合条件的我的近亲属，但是我剩下的最后一辆车不能转，第二辆第三辆可以转，不是说仅有一辆也可以转。
同时要注意的是，转移车辆时、不能给同一名无车亲属转移多辆车，只能一辆。而同样是为了防止不法分子钻空子，转移车辆时，婚姻关系和亲属关系存续期需满足一年的条件。
还值得关注！取消“申请更新指标时限” 明年指标数量不变
那么，此次北京小客车摇号的新政中还有哪些值得关注？一起来了解一下。
此次新政明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。
同时，取消了申请更新指标的时限要求。原政策规定，申请小客车更新指标的，须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。取消时限后，将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。
针对市民关注的2021年小客车配置指标数量，北京市交通委表示，明年小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。年度增长数量和具体配置比例，将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布。（总台央视记者 何畅 危家煦）
原标题：《北京小客车摇号新政公布 向“无车家庭”倾斜》
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