一、不买保险如何处理交通事故
现场处置措施：在紧急事件发生之际，必须迅速采取行动以保障个人及他人的生命安全；首先需立刻将事故车辆稳妥停靠至安全地带，同时打开车辆示廓信号灯，以此警示其他行人和车辆注意避让风险。
根据实际情况，有必要设置相关警告标志，以免引发二次事故。
停车之后，马上对事故涉及人员进行身体检查，确认其是否遭受了损伤，如有必要，可拨打国内统一的救援电话号码——120。
接着，向当地警方报案，同时派员等待警察前来处理案件。
事故记录事项：尽量了解涉事双方的联系方式以及车辆相关信息，包括车牌号码和驾驶员全名等内容。
运用手机或相机尽可能记录下事故现场的详细情况，尤其是包括涉及的车辆位置、碰撞产生的痕迹及其周围环境的状况等珍贵证据。
在此过程中，还需要积极收集目击者提供的有效证据和证言，这些都可能成为判定肇事方责任的关键依据。
事故责任评定流程：经过警察的深入现场调查之后，不仅会为双方当事人出具权威性的《交通事故责任认定书》，明确具体责任的划分比例；同时也将就赔偿事宜展开充分沟通洽谈。
如若彼此之间难以达成共识，最终可能不得不依靠法律途径来妥善化解矛盾纠纷。
后续处置环节：针对受损的车辆进行及时修复，并着手进行人身伤害的诊治工作。
尽快按照警察的指示补充交强险，并且耐心提交和处理惩罚性罚款。
消除车辆被扣押的不良影响，并尽早取回被扣留的车辆，以便早日恢复正常行驶。
二、交通事故当场撞死人判刑吗
在我国境内，倘若交通事故导致受害人当场身亡，肇事者便有可能面临刑事指控。
依据《中华人民共和国刑法》之相关条款，在此情形之下，肇事者的行为有可能被归类为“交通肇事罪”。
量刑标准将视事故的具体细节而定，其中包含却不仅限于：肇事者是否违背了交通运输管理规则；肇事者在事故中所承担的责任比例（是否全责或是主责）；是否出现逃逸行为；以及是否存在其他极其恶劣的情节等。
依照《刑法》第一百三十三条之规定，凡违反交通运输管理规则，从而导致严重事故，造成他人重伤、死亡或者使得公共私人财产遭受巨大损失的，可处以三年以下有期徒刑或者拘役；如若在交通运输肇事后逃逸或者犯下其他特别恶劣情节，则将处以三年以上七年以下有期徒刑；至于因逃逸行为致人死亡者，则应处以七年以上有期徒刑。
值得关注的是，如若机动车驾驶人员在正常行驶过程中撞死人，并且未违背交通运输管理规范，原则上并不应当被判定有罪。
此类案件实属罕见，通常情况下事故中总会涉及到某种程度的违规行为。
三、交通事故病重如何处理
在道路交通事故中导致人员重伤的情况下，当事人可自主协议予以解决，然而在此过程需受警方监管，且警方会依据事故的简易操作规程开展工作。
在确认责任的过程中，如无任何违规行为，则当事人可以自行掌控责任的分配。
各方交流后可自行达成协议予以处理，但这并不意味着可以跳过公安机关而自行解决。
在受害者对结果高度认可的前提下，当事人可独立处理，但是所有的赔偿款项均需由驾驶员本人全额支付。
道路交通肇事罪的构成要素如下：首先，犯罪行为主体须为达到法定年龄，具备刑事责任能力的自然人；其次，此罪所波及的客体是社会公共交通运输安全；再者，从主观层面来看，此类犯罪通常表现为过失；最后，在客观方面，必须出现重大事故，致使他人重伤、死亡或财产遭受重大损失等严重后果才能定性为此罪名。
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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