一、骑电动车在斑马线被撞责任如何分配2025,骑电动车在斑马线被撞责任如何分配
骑电动车在斑马线被撞责任的分配根据电动车性质和事故双方过错划分，需根据交警认定书，责任标准不同。责任划分包括一方全责一方无责、一方主责一方次责、同等责任和不确定责任。责任下的具体情况包括全部责任和无责任情形。
法律分析
骑电动车在斑马线被撞责任的分配需要根据电动车的性质，以及事故双方的过错来进行划分，具体需要根据交警的交通事故认定书来进行划分，但是由于车辆的性质不同，责任划分标准也有所不同。
一、电动车的性质认定：
电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，其中电动自行车属于非机动车；电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。
二、电动车事故责任划分标准：
1、一方全责一方无责：
（1）机动车与机动车之间：全责的方承担100％赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任；
（2）机动车与非机动车之间：机动车负全责的，承担100％赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10％的赔偿责任；
（3）非机动车与非机动车之间：一方非机动车负全责的，承担100％赔偿责任；一方非机动车无责的，不需要承担赔偿责任。
2、一方主责一方次责：
（1）机动车与机动车之间：主责方承担70％，次责方承担30％；
（2）机动车与非机动车之间：机动车主责承担80％，非机动车次责承担20％；机动车次责承担40％，非机动车主责承担60％；
（3）非机动车与非机动车之间的：主责方承担70％，次责方承担30％。
3、同等责任：
如果双方驾驶过错责任相同，则双方承担同等责任，各自承担50％责任。
4、不确定责任：
无法确定事故的责任，对事故责任不作认定。
三、不同责任下的具体情况：
（一）全部责任和无责任：
一方当事人有下列情形之一造成：交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：
1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；
4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
（二）主要责任和次要责任：
当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：
1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。
（三）同等责任：
因两方（或两方以上）当事人的违章行为共同导致交通事故的，其行为在事故中作用相当的，负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任：
1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的；
2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车，未保护现场，致使交通事故责任无法认定的；
3．当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的不确定责任对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。
（四）不确定责任：
对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第四章道路通行规定第四节行人和乘车人通行规定第七十六条行人列队在道路上通行，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。
二、骑电动车过斑马线被撞责任怎么判
一、骑电动车过斑马线被撞责任怎么判1、骑电动车过斑马线被撞责任的判定如下：（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。二、发生交通事故的处理流程怎么走1、交通部门现场勘查；2、交通部门交通事故责任认定；3、交通部门组织赔偿调解；4、对调解结果不服的，向人民法院起诉；5、法院经过审理作出判决。
三、电动车过斑马线被车撞谁责任
法律分析：电瓶车在斑马线上和汽车撞了谁的责任，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
(一)发生道路交通事故后逃逸的;
(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
四、电动车过马路被车撞责任怎么划分
一、电动车过马路被车撞责任怎么划分1、电动车过马路被车撞责任的划分需视情况而定：（1）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任；（2）双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。负主要责任的，承担70%。负同等责任的，承担50%。负次要责任的，承担30%。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、在人行道上被车撞了人民法院应当按照什么规则确定赔偿责任在人行道上被车撞了人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：1、先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；2、不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；3、仍有不足的，依照相关规定由侵权人予以赔偿。 被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。
五、电动车横穿马路被撞责任划分？
电动车横穿马路被撞责任划分就是先让现场的交警进行现场的勘察然后进行合理的分析和判断，一定要确定交通事故的责任划分，是一方还是两方的责任然后进行合理的处理。一、电动车横穿马路被撞责任划分法律分析：事故责任由出现场的交警勘察现场等取证后才能作出。不服你还可复核。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、电动车行驶的注意事项电动车在行驶的过程中首先是应该进行陪戴头盔，速度不能太高，一定要靠右行驶这样才能更好的保证安全的靠右行驶，然后再行驶的过程中必须要保证行驶的速度和与其他车在行驶过程中的距离，为了避免出现某种交通事故，应该一直保证行驶的各种标准原则，如果在行驶的过程中如果遇到了交通事故一定要先去报警，开始判断这种事故的原因所在还需要判定怎么样付这些交通责任，然后一定要严格的根据规定的要求进行合理的处理。为了更好的骑电瓶车上路，首先是必须了解按照电瓶车骑车的要求然后进行合理的训练之后在上路。最重要的是遇到了交通事故之后一定要合理的处理。关于电瓶车的行驶的过程中一定要注意安全，安全是第一的，然后一定要遵守严格的交通规则哦。
六、电动车骑行过斑马线被车撞要负责任吗
法律分析：过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。具体责任在谁要根据实际情况而定的。但电动自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
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