一、对方全责可以要求去4s店维修吗
在对方全责的情况下，通常是可以要求去4S店维修的。
从法律角度讲，侵权方有责任对因自身过错导致的损害进行全面赔偿，这包括将受损车辆恢复到受损前的状态。4S店作为汽车品牌授权的专业维修机构，一般能提供符合车辆生产标准的维修服务和原厂配件，更有利于保证维修质量。
当事故发生且对方负全责时，无责方有权选择合理的维修途径，去4S店维修属于合理诉求。如果对方保险公司以各种理由拒绝无责方去4S店维修的要求，无责方可以据理力争。一方面，告知保险公司其有义务保障受损车辆得到妥善维修；另一方面，若协商不成，无责方可以保留相关证据，如事故认定书、与保险公司沟通的记录等，通过向监管部门投诉或者采取诉讼等法律手段，来维护自己要求在4S店维修车辆的合法权益。
二、全责跟主责撞死人量刑有什么不一样
在撞死人的案件中，全责与主责在量刑上存在差异。
若肇事者负事故全责，意味着其对事故发生承担全部过错责任。这种情况下，若构成交通肇事罪，通常处三年以下有期徒刑或者拘役；若存在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
若肇事者负事故主责，即主要过错责任。同样构成交通肇事罪时，量刑也在三年以下有期徒刑或者拘役幅度内，但相较于全责情形，在同等情节下，主责可能会从轻量刑。不过，若有逃逸等加重情节，量刑会根据具体情节加重处罚。
具体量刑时，法院会综合案件具体情况，包括肇事者是否存在自首、立功、积极赔偿获得被害人家属谅解等情节，这些因素都可能对最终量刑产生影响。总之，全责与主责在撞死人案件量刑上有不同考量，需结合实际情况判定。
三、全责报了保险修车自己还要出钱吗
全责报保险修车后是否需自己出钱，需分情况看待。
若车辆损失在保险责任范围内且未超出保险限额，通常无需自己出钱。比如交强险和商业险都涵盖车辆碰撞维修责任，只要维修费用在保额内，保险公司会按合同约定赔付，全责方无需额外掏钱。
但存在一些情况可能需自己承担费用。一是超出保险限额部分。若车辆损失严重，维修费用超出交强险或商业险保额，超出部分就得自己承担。二是某些免责条款下的费用。比如车辆未按规定保养导致故障引发事故，保险公司可能根据免责条款拒赔部分损失，全责方就需自行承担这部分费用。三是没有购买相应险种。如只买了交强险，未买商业险中的车损险，车辆自身维修费用可能就要自己负责。
总之，全责报保险修车后是否要自己出钱，取决于保险合同具体约定、损失情况及险种覆盖范围等多种因素。
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