高速限高多少米标准,浙江高速限高多少米

高速限高多少米标准，浙江高速限高多少米

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高速限高多少米最新

高速限高多少米,超高了怎么处理

相信经常开车的朋友，尤其是经常跑高速的司机，都对120km/h这个限速烂熟于心。不过这只是一个合理限速标准，如果司机在能满足通行效率及保障安全的前提下，超速在10%以内，交通部也是不做实质性处罚的。也就说，132km/h是咱们目前在国内高速上，能开到的不扣分不罚款的最高时速。

不过随着大伙们的赚钱能力越来越厉害，私家车持有量也在高速发展，这也带来了一系列问题。最直接的肯定是堵车，而解决问题方案除了大力发展道路硬件建设外，最简单粗暴的便是让大家开快一点，以提高速路面的通行效率。那问题来了，大家最好能开快多少呢？

近日，国家公安部了最新公布的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（以下简称“新交规”），着重对交通违章以及违法扣分进行了调整，并宣布将于2022年4月1日开始实施。话不多说，咱们现在就来看一下~

超速20%以下不扣分罚款

新交规明确规定，机动车在高速路段、城市快速路以及城市道路，超速20%均不用扣分处罚。也就是说，在最高120km/h限速的高速路段上，你开到144km/h以内都是不扣分不罚款的。

除此之外，新交规还降低了在普通道路上超速扣罚标准，超速20-50%从记6分下调到记3分，超速50%以上从记12分下调到记6分。而高速路段、城市快速路的记分标准则维持不变。

新的超速扣罚标准无疑是有利于提高速通行效率，不过提高机动车超速扣分处罚限高值也不代表鼓励司机们在限速120km高速公路上，尽量开到144km/h的时速，大家还是量力而行，安全第一。

降低交通违法记分值

除了超速违章之外，一般交通违法也与司机行驶本上的分数息息相关。新交规把一次记分的分值调整为5个档次，分别为12、9、6、3、1分。取消了此前2分的，新增了9分这一个档次。

其中有许多一般交通违法记分值进行调低，比如：驾驶员驾驶与准驾车型不符机动车从记12分降至9分；违反禁令、禁止标线指示行驶的从记3分降至记1分；驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的从记12分降至记9分；

而对驾车未放置检验标志、保险标志的行为不作记分处罚，而对部分情节轻微的交通违法行为，也只作警告处罚。总的来说，整体交通违法记分值还是更加人性化了，也给司机更多悔改的机会。

不过也有一些交通违法行为的记分值进行了上调，比如：高速公路或者城市快速路上违法停车从记6分上调至记9分；驾驶员在行车时拨打、接听电话等妨碍安全驾驶行为的从记2分上调至记3分，这也反映出上这两条交通违法对行车安全的危害性日益严重。

明确学法减分

当然咯，“常在河边走，难免不湿鞋！”不小心违章的司机也不必懊恼，新交规明确规定了机动车驾驶人在处理完交通违法行为记录后，累积记分不满12分的，可在参加相关的交通安全教育并达到合格要求后，可申请记分减免，并且司机可在一个记分周期内累计最高扣减6分，更人性化。

不过像是严重的交通事故逃逸、饮酒后驾驶机动车，以及使用伪造的机动车号牌、买分卖分等违法行为的，在三个记分周期内不能申请记分减免的。

写在最后

不难看出，新规主放宽了对超速以及许多一般交通违法的处罚力度，极大程度上提升高道路通行效率，对缓解拥堵问题以及改善交通环境有着积极作用。不过这里也呼吁广大司机朋友遵守交通法规，不要在违章成本下降的情况下“知法犯法”，一起共创更通畅、更舒适的道路环境。

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在高速开车经常会经历

“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”

不过这些限速乱象或将到头

近日，对于此类限速问题

交通运输部做出回应：

重点解决高速限速忽高忽低问题！

统一、规范全国限速标志

限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。

对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导，顺利、快捷地抵达目的地。

为了持续推进高速公路行业标准化工作，除了规范限速标志、拆除不合理限速标志，多地也推出关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。

提高限速值，重点解决限速“忽高忽低”

湖北：68条高速提高限速值

实施时间：2020年1月1日

实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h

对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；

对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。

甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高”

实施时间：2020年5月1日起

高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；

小客车最高速度120km/h，最低速度60km/h；其他机动车最高速度100km/h，最低速度60km/h。

广东：测速点前设置提示牌，提高限速值

广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；

规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；

同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

山西：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速

实施时间：2020年8月1日前完成

整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

这四种超速不再扣分罚款

除了高速限速忽高忽低问题，超速处罚标准等问题也让车主们头疼。

此前，公安部交通管理局出台了《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，对超速处罚等问题进行了规定。

一、满足以下条件，超速只处罚一次

同一辆机动车在同一道路的同一行驶方向，违反限速规定交通违法行为处于持续状态，被同一县（市、区）公安交通管理部门或者高速公路交警大队辖区的测速取证设备记录多次的，选择一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚。

二、以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

高速公路应注意车速的6大路段

高速公路行车，需注意以下行为

除超速外，以下4类交通违法行为在高速公路全部违法总数中占有较高比例，给出行安全带来严重安全隐患。

占用应急车道行停车

硬路肩是靠高速公路右侧用白色实线划出的一条车道。高速公路属封闭式道路，一旦发生交通事故，救援车辆只能沿高速公路到达现场，行车道上如果有排车，应急车道“生命通道”的意义就会被体现出来。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速公路上行驶，不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶，也不得非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

随意停车

高速公路上约三成的交通事故因随意停车引发，应急车道、岔路口中间的硬路肩（包括地面施划有白线三角区域的“分流岛”）、桥梁隧道内、高速公路收费站入口处，都是易被忽视的“停车事故”高发地。驾驶人上高速之前最好将所要行驶的路线了解清楚，如沿线的大型互通枢纽该怎么走，哪里有服务区等。

如果上高速后不知道怎么走，应就近从收费站下高速或进入服务区，然后再查看地图或咨询他人，千万不要在高速上随意减速、停车，以免发生事故。更不能因为看风景、打电话、休息等随意停车。

疲劳驾驶

在高速公路开车过程中，因速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，忙于判断处理外部信息，精神紧张容易出现驾驶疲劳。驾驶人一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动身体，呼吸新鲜空气。

一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适，若遇特殊情况，也不能超过10个小时，如果出现疲劳症状，一定要停车休息，待解除疲劳、清醒后再上路。此外，长途驾驶的前一天夜间，驾驶人一定要保证良好的睡眠。

不系安全带

高速公路上开车不系安全带，一旦发生事故，驾乘人员的死亡率要比系上安全带的人员高很多。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而对驾乘人员造成严重伤害。

全国高速限高多少米

大河报·大河客户端记者 祁驿

在高速开车，经常会经历“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”。不过这些限速乱象或将到头。近日，对于此类限速问题，交通部做出回应：重点解决高速限速忽高忽低问题！

统一、规范全国限速标志

限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。

交通运输部近期发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速标志将会面临拆除。

在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置：向使用者提供正确、及时的信息，通过一目了然的限速标志及其他标志，引导驾驶人顺利、快捷地抵达目的地。

除了规范限速标志和拆除不合理限速标志，不再让人“一路眼花缭乱”之外，许多地区都推出了关于高速限速的改革措施。

广东：测速点前设置提示牌 提高限速值

1、广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h。

2、规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知。

3、同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处1次罚款。

湖北：68条高速提高限速值

实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10-20km/h

对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；

对原限速值110km/h路段，视情提高至120km/h。

甘肃：兼顾安全与效率 实行“提低限高”

实施政策：高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速。小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。

山西 ：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速

整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将在8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

提醒：这4种超速免罚

以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的

2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的

3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。

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