摩托车交强险在哪里买，摩托车交强险可以逾期多久
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摩托车交强险多少钱一年
先告诉你，摩托车属机动车范畴。新购摩托车，摩托车年检，转户等等必须有交强险。所谓交强险，又叫交通事故强制保险。这个险种不同于商业险，商业险是由个人意愿购买，而交强险是法律规定必须购买的险种。
如果摩托车没有交强险，上路行驶会扣车的。
摩托车交强险收费标准是按排量收取的，排量50cc以下，每年收费80元，排量50cc（含）＿250cc每年收费120元。250cc以上每年收费400元（含边三轮）。
摩托车发生事故，与家用车赔偿标准是一样的。有责赔偿最高18万（死亡），医疗费1.8万，车损2千。无责赔偿1.8万（死亡），医疗费1800元，车损100元。
其实，摩托车交强险购买对车主来说是好事。现在很多地方，特别是偏远山区，摩托车无牌，无证，无交强险是大有人在。而摩托车出事故也较多。而城区的摩托车手续很全。所以，希望有关部门加强此方面管理，做到有法必依，执法必严
摩托车交强险赔偿范围和金额多少
作者：赵志疆
2006年，我国正式施行机动车交通事故责任强制保险制度，明文规定机动车必须投保交强险，摩托车也不例外。据媒体报道，国务院督查组在河南省暗访发现，一些保险公司对于摩托车交强险的办理需求比较淡漠，设槛拒保现象时有发生。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，作为首个由国家法律规定实行的强制保险制度，交强险不但能够保障机动车道路交通事故受害人获得及时有效的经济赔偿和医疗救治，而且可以减轻交通事故肇事方的经济负担，从而维护交通安全。
摩托车体积和排量较小，不仅购买成本相对较低，而且出行便捷，因此成为城乡居民常用的交通工具之一。摩托车的车辆构造和行车方式，决定了其行驶时的危险系数较高，而作为一种机动车，投保交强险是摩托车上路行驶的必要条件。然而，尽管摩托车交强险的保费并不高，投保交强险却一直是摩托车的“老大难”。其中，既有摩托车主不愿投保的因素，也有保险公司不愿“接单”的尴尬。
现实生活中，摩托车的数量往往与地方经济发展水平成反比——越是在经济欠发达地区，人们越是习惯于以此作为交通工具。在这样的背景中，难免会有摩托车主本着“能省就省”的目的逃避交强险。解决摩托车脱保的“老大难”问题，首先就应该通过宣传引导来强化公众的安全意识。毕竟，交强险保障的不只是交通事故受害人的利益，对于摩托车主来说，也是一种全方位的有力保障。更何况，逃避交强险本身就是一种不折不扣的违法行为。
相比之下，解决保险公司“不愿接单”的问题，则要复杂许多。交强险的经营原则是“不盈利、不亏损”，但在多数保险公司眼里，对摩托车等承保交强险，本身就是一桩“赔本买卖”。究其原因，摩托车交强险的出险率高，而保费相对较低。为将摩托车拒之门外，一些保险公司煞费苦心推出了种种套路：有的设定不合理苛刻条件变相拒绝，有的通过各种理由设法拖延，有的则试图通过捆绑销售实现“堤内损失堤外补”……
《机动车交通事故责任强制保险条例》不仅明确规定了相关保险机构的承保责任，而且界定了违规行为，清晰列明了相关处罚措施：对于发生拒保、拖延、捆绑销售行为的，监管机构应对其处以5万元至30万元罚款。国务院督查组发现，尽管近年来收到了众多针对摩托车交强险难办的投诉，河南银保监部门竟从未作出一起专门针对该情况的行政处罚。监管层面的缺位，无疑是保险机构有法不依的根源所在，这也是此次督查的一个重点。
目前，河南银保监局表示，尽快对督查发现的涉事保险公司进行严肃查处，将对保险公司是否对下级机构存在设限考核、捆绑销售等问题进行重点检查，并加强日常监测。在严格监管的基础上，有必要调整和完善摩托车、农用车等高风险承保业务的利益分配机制。一方面，不妨针对不同的承保业务设定不同的内部考核机制；另一方面，不妨为低端交通工具投保提供相应的外部补贴。研究制定更加科学完善的交强险定价机制，有助于让交强险既“叫好”又“叫座”，从而最大限度维护公共安全和利益。（赵志疆）
来源： 光明网-时评频道
摩托车交强险查询
央视网消息：交强险是2006年开始我国首个法律规定强制实行的保险制度，为人民群众生命财产安全提供着重要保障。然而，在河南却有部分保险公司拒绝承保，要么让群众加钱，要么拖着不保，把法定责任当作生财之道。接到群众在国务院“互联网+督查”平台反映的线索后，国务院第九次大督查第九督查组进行了暗访调查。
督查组人员来到河南焦作的一家保险公司内，一位车主咨询摩托车交强险保费。根据他的摩托车排量，银保监会规定的交强险保费是400元。
保险公司工作人员：800元。
车主：为啥是800元？800元这都有啥？
保险公司工作人员：交强险+车船税+意外险，400元+40元+360元。
车主：那我光交交强险行不行？
保险公司工作人员：交强险交不了，就这都投不了，还得往上报备。
督查组调查发现，一些保险公司要么强制车主额外购买商业保险，要么以每月办理有限额、无法现场验车、投保信息系统坏了、业务人员不在等理由，拒绝或拖延承保，群众就算多交钱，投保也没那么顺利。
根据国务院颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》，投保人在投保时所选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保，也不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。面对河南几个城市保险公司拒绝、拖延承保，强制车主捆绑购买其他商业保险产品的问题，8月22日，国务院第九次大督查第九督查组约谈河南银保监局、焦作银保监分局等部门有关负责人。
河南银保监局产险处处长 孙伟：我觉得这次的暗访排查对我们的触动非常大，所以我们准备在行业内进行暗访排查，不留死角，对发现的问题严肃处罚。
国务院第九次大督查第三督查组在黑龙江省督查期间接到群众反映，外地二手车迁入哈尔滨，即使车辆在环保检验有效期和年检有效期内，也被强制要求尾气检测，否则无法办理过户。但哈尔滨本市二手车过户却不需要检测尾气。
二手车交易市场工作人员（暗访画面）：不用，这验啥尾气啊，不用，这正常验车就行。
但当问询外地二手车过户时，这位工作人员的回答却是这样的。
二手车交易市场工作人员（暗访画面）：你是（外地）提档过来的是不是？那你得测尾气。
像这样对外地车辆迁入强制花钱检测尾气的情况，在哈尔滨并非个案。
国务院第九次大督查第三督查组成员 吴昊坤：对于还在环保检验有效期和年检有效期内的外地迁入车辆，利用尾气检测对外地和本地二手车交易采取区别对待，实际上是对外地二手车进入本地市场增设了限制条件，不利于二手车的交易流通。
调查中督查组还发现当地一些二手车交易市场所属的机动车登记服务站，利用代开发票等特殊优势捆绑名目繁多的服务费。针对发现的问题，督查组向哈尔滨市有关方面进行了反馈。当地部门表示将全盘接受督查发现的问题，抓紧清理各类不合理的限制条件，切实解决二手车流通中的堵点卡点问题。
来源： 央视网
摩托车交强险网上缴费
摩托车属机动车，它上路行驶必须有驾照，交强险（含车船使用税），并且要按要求进行年检。
摩托车保险是按巜中华人民共和国道路交通安全法》规定必买险种，否则要扣分罚款，而且可以扣车，每年一次。
正常情况下，摩托车交强险可以到各保险公司购买，也可到年检的车管所购买（有保险公司代购点）。
另外，驾驶人也可以在网上购买。具体流程如下：
1，打开手机支付宝。
2，在搜索网输入（摩托车保险），也可以在菜单栏点击＂车险＂。3，搜索出摩托车相关保险业务，点击选择保险公司。
4，点击保险业务。（交强险）。
5，填写身份证号，车辆行驶证的车牌号，车架号。然后弹出金额。
6，点击确认购买。并要勾选＂同意条款＂。
7，确认后自动付款，购买成功。
8，下载并打印电子保单即可。
摩托车交强险有的地方可能在网上不能购买，这就需要到保险公司或车管所保险代购点购买。另外，摩托车交强险不高，很多保险公司有可能有选择性的要求增加商业险。所以，大家要注意，但交法规定，保险公司不能拒保。
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